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第一章 电器 第一节 副司机应知 二等副司机(中级) 1．什么叫电器?什么叫牵引电器? 2．SS7型电力机车上的电器如何分类? (1)组合式电器：主变压器、司机控制器、调车控制器、琴键开关、转换开关、方向及牵引转换开关等。 (2)接触器：电空接触器、电磁接触器等。 (3)无触点式电器：变流装置、电子柜、PFC装置、劈相机起动继电器、时间继电器、辅助过流保护装置、列车运行监控记录装置等。 (4)有触点式继电器：接地、过流、风速、风压、中间继电器等。 (5)电空阀：保护阀YV1、缓解、充气、制动电空阀等。 (6)电阻：磁场分路电阻、稳定电阻、劈相机起动电阻以及各种珐琅电阻等。 (7)电容：平波电容、三次滤波电容器、移相电容以及各种过压保护电容等。 (8)仪表：电流表、电压表、电度表、电测温度表、电测压力表、机车速度表等。 3．简述电器的一般发展趋势 4．简述无触点电器与有触点电器的优缺点 5．什么是触头的超程?触头为什么要保证一定的超程?如何测定? 触头超程量就是触头弹簧由触头闭合到闭合终了补压缩的距离，也可测量弹性触头与支架之间的空隙，再进行换算。 6．什么是触头的开距?开距过大或过小有何危害? 7．什么是研距?其作用是什么? 8．什么是触头压力?触头压力过大或过小有何危害? 9．什么叫触头的接触电阻?接触电阻过大有何危害?触头的接触电阻主要与哪些因素有关? 触头的接触电阻与接触压力、触头材料、触头温度、触头表面情况、触头表面的化学腐蚀情况有关。 10．什么是电磨耗? 11．什么是电器的电磁传动机构?它有哪两种? 12．继电器与接触器在使用上有什么不同? 13．在国产机车上有哪几种继电器? 14．简述低压电器和高压电器的典型灭弧装置 高压电器的灭弧装置有：(1)变压器油灭弧装置；(2)压缩空气灭弧；(3)真空灭弧装置；(4)SFり6气体灭弧装置。 15．怎样对电器进行日常检查和保养? (1)专人负责电器的定期检查、维护、保养和清扫工作，打磨触头、触指，及时处理松动、折断、磨损、烧损等不良处所。 (2)注意各导线及触头有无松动、脱落、断线，电器动作是否灵活，灭弧罩是否犯卡等。 (3)各电空接触器的传动风缸是否漏风，风管接头有无松动，特别注意主触头和辅助触头接触是否有足够的超程，超程不够就会虚接。 (4)注意电器线圈是否过热变色，绝缘老化。 (5)更换保险时，必须换上符合规定的，不准使用代用品。 16．电力机车上的电气仪表有哪几种? 17．有些电器线圈接通电源后，为什么在回路中要串入一个电阻? 18．何谓高压电器? 19．简述SS7型电力机车电气设备的总体布置 副司机台上设有按键开关组、控制电压和电流表、故障显示器及电热玻璃、电炉等电器开关。司机室后端柜为中央接线端子排，此外，顶面还设有空调装置、司机室风扇。 辅助室与司机室相邻，室内以辅助设备为主，Ⅰ、Ⅱ端设备是对称布置的，主要有劈相机、空气压缩机组、牵引通风机组、低压电器柜、电子电源柜(I端)、气阀柜(Ⅱ端)、信号柜；此外Ⅱ端辅助室还设有升弓压缩机组。在低压柜里还安装有交流电磁接触器、中间继电器和时间继电器及辅机保护插件板。 高压室介于辅助室与变压室之间，室内以高压电气设备为主，两端设备对称布置，主要有电空接触器、PFC电容柜、稳定电阻柜、硅整流装置、两位置前后转换开关和制动牵引转换开关。 变压室位于车体中部，主要安装主变压器及其附件。除主变压器外还有主变风机组、风速继电器、电流互感器、电度表以及连接铜排等。 车顶设备属高压户外电气设备，两端司机室顶装有高、低音风笛，两端辅助室顶盖上各装有一台受电弓，Ⅰ端高压室顶盖上装有一台主断路器、高压电压互感器，避雷器装于变压器室顶盖上。此外并联两台受电弓的车顶母线及其支撑瓷瓶布置在各顶盖上。 机车两端司机室上方各设有一台前照明灯，作为机车远距离照明用，司机室前下方两端各装一个副前照灯，作为机车近距离照明用，副司机侧设有一只红色标志灯，司机室各室及走廊共有18只照明灯。此外司机室还装有列车无线调度电话、自动信号以及列车运行监控记录装置。 机车两端副司机侧底架边梁下方各设一只主电路库用插座。车体左侧梁中部下方设有一个辅助电路库用插座，机车两端正司机侧底架边梁下方，各设一只照明插座。这些插座分别供库内动车、辅助电路供电、控制电路供电以及检修照明供电使用。 车体左右边梁下方各装一蓄电池箱。机车两端还分别设有重联插座共4组，及向列车供电的高压电连接器各一只。走廊两侧与门联锁互动的电容放电开关4只，使电容放电保证人身安全。Ⅱ端辅助室与司机室隔墙上设有接地棒盒，内装接地棒、接地线。走行部各转向架轴箱盖上分别装有速度无源传感器和接地装置。 20．何谓电力机车电力传动装置? 21．PFC滤波电容的作用? 22．TSG-400／25的含义 23．简述TSG