当家花旦试驾长安铃木锋驭.PDFVIP

当前文档由后花园网文自动生成，更多内容请访问 HTTP://WWW.HHYWW.NET 当家花旦 试驾长安铃木锋驭 来源于:网易汽车 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车7月28日报道 和众多的年轻消费者一样，小编一直对市面上花样 繁多的“城市SUV”十分关注，锋驭S-CROSS无疑是在10-15万元区间，为数不多 的高性价比产品。上市半年来（看看上市之前的它），月均4000多台的销售成 绩基本实现了厂方对于这款新车的预期。从长安铃木家族的产品布局看来，锋 驭将成为未来一段时期内，长安铃木的当家车型。 点击查看锋驭车型信息 与以往疲于赶稿的试驾活动不同，被安排在香格里拉的这次“锋情之旅 ”让我们在离开地面3800米的群山与云雾之间，与锋驭S-CROSS一起感受高原美 景带来的晕眩。我以为，我并不会对这样一款设计得平易、大众化的小SUV着迷 ，但是在大面积全景天窗开启的瞬间；在雪地模式下，缓慢、平稳地通过泥坑 的时候，我竟然越来越认同自己当初对这个品牌的选择。点这里：顺便看看沿 途风光 外观篇 以实用主义见长的铃木给锋驭S-CROSS披上一套大方和谐的外衣，正如我的 同事闫恭亮在长测中所述(听听他怎么说)，长宽高4300/1765/1585mm的三围让 它变得更强壮，2600mm的轴距非常有针对性的弥补了紧凑级车型后排局促的诟 病。 设计师给锋驭配上了温和又不乏时尚感的双眼，全系大部分车型都配备了 HID晶钻氙气大灯及清洗装置，LED日间行车灯的加入在同级车型中算是领先又 厚道的配置了。 黑色的全车包围是跨界车的一大亮点，这当然不仅是为了看起来很酷，在 香格里拉这样道路情况复杂的地方，确实能抵挡飞溅起来的小石子，起到保护 车漆的作用。说到这里，不能不提及锋驭最高1500MpaTECT的高刚性车身，在日 系车中能算是厚道和让驾乘者放心的了。 锋驭CVT尊贵型选用了17英寸轮毂，人字形的七幅式设计独具个性。虽然不 会特别惊艳，但锋驭的整体设计会自然的流露出一种包容和亲和力，你会觉得 它是一款有望走进你实际生活的车子，会真的成为你的伙伴。 内饰篇 来到车内，锋驭的内饰延续着简约、实用的设计理念，中控台与座椅采用 全黑设计，配合银色的镀铬装饰，高配车型选用打孔皮质座椅，带有红色手工 缝线。 方向盘的设定有些偏大，皮质的工艺也不是特别理想，不过多功能按键的 质感和阻尼力度都恰到好处，使用起来很顺手。 中控台和挡位控制区都由银色镀铬装饰圈起，让内饰看起来非常规整。大 量硬质塑料的使用为内饰的精致程度打了一些折扣。 虽然谈不上精致细腻，也没有运动型车的帅气，但锋驭的内饰总体工艺可 以用“可靠”来概括，塑料、真皮和镀铬部件的质量能够达到同级车型平均水 平。 全景天窗 天窗一直是受国内消费者青睐的一项配置，锋驭S-CROSS在精英型、尊贵型 上配备了大面积可开启式全景天窗，天窗面积、开启程度可说是在同级车型中 前所未有。 天窗内部的遮阳板、外层双段式天窗都采用一键电动开启的模式，同时带 有防夹功能。这项浪漫的配置瞬间秒杀了以大面积天窗为荣的众法系选手，也 轻而易举的抓住了那些热爱自然、乐于拥抱阳光的年轻消费者。