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大连理工大学桥涵水文大作业 学习中心： 层 次： 专 业： 年 级： 学 号： 学 生： 辅导教师： 完成日期： 年 月 日 大工15春《桥涵水文》大作业及要求 题目一：计算题 对某水文站22年不连续的年最大流量进行插补和延长后，获得n=32年的连续年最大流量系列（如表1所示）。采用耿贝尔曲线作为理论频率曲线，试计算和。 表1 年最大流量表 序号 年份 流量（m3/s） 序号 年份 流量（m3/s） 1 1951 767 17 1967 3408 2 1952 1781 18 1968 2088 3 1953 1284 19 1969 600 4 1954 1507 20 1970 1530 5 1955 2000 21 1971 2170 6 1956 2380 22 1972 1650 7 1957 2100 23 1973 840 8 1958 2600 24 1974 2854 9 1959 2950 25 1975 1300 10 1960 3145 26 1976 1850 11 1961 2500 27 1977 900 12 1962 1000 28 1978 3770 13 1963 1100 29 1979 1900 14 1964 1360 30 1980 1080 15 1965 1480 31 1981 1010 16 1966 2250 32 1982 1700 答： （1）计算平均流量 ==×58857=1839(m3/s) （2）计算均方差Sx 样本的均方差Sx= 式中资料见表1，n=32, =1839(m3/s),得Sx=795(m3/s) （3）查表3-6-5，得系数： p=1%, p=2%, （4）Q=+S Q=1839+3.631×759=4726(m3/s) Q=1839+3.007×795=4260(m3/s) (5)以上计算结果较采用皮尔逊Ⅲ型曲线作为理论频率曲线，应用适线法的结果稍小，Q小2.4%，Q小1.9%。 题目三：查阅相关资料，谈谈桥梁与环境有什么关系？人们应如何处理好这些关系？（可列举工程实例，建议必要处附图片说明。） 回答内容应与题目要求相一致，字数不少于1000，字体宋体小四字，1.5倍行间距。 答：以桥梁为主体，桥梁跨越的河流、海域、山涧峡谷等的地形、地貌、地质等，桥位所在地区的气象、水文、地表植被、生物群落等，形成了桥梁的自然环境。桥梁和桥位周围的河流、海洋及湖泊等水域、山涧峡谷等自然环境，形成一个相互影响、相互制约的系统。在建桥过程中力求做到桥梁与桥位环境和谐共存、友好相处，才能使桥梁免遭或减轻自然灾害的侵袭；同时，也不会因桥梁的建设而引起自然环境发生不利的变化，达到可持续发展的目的。 对桥梁工程来说，直接面对的环境问题主要是指自然环境，如河流环境、海洋环境等水环境及地质环境和生态环境；桥梁在施工或运营过程中可能造成环境污染，如产生噪声、污染空气或水，则涉及到环境学领域。桥梁施工及建成后对河流或海洋鱼类等水生物生存条件的影响，就是生态环境的问题；桥梁作为大型建筑物，往往成为地标性建筑物，它的建筑形式及结构反映了当时的政治、文化、历史、技术等因素，这些因素就是桥梁的社会环境。 水流环境作为生态环境的重要组成部分，在人们改造自然的实践中得到越来越广泛的关注，桥梁与河流环境的关系得到了深入研究并取得显著成就。 随着我国交通建设事业和环境科学的迅速发展，为桥位设计赋予了更为广泛的桥梁与环境相关的内容，包括桥梁与河流、海洋等水域环境，桥梁与不同自然地更坏环境，桥梁与景观等内容；同时，从技术领域上，桥梁工程从传统的结构工程实体逐渐地扩展为结构与环境的共同系统。 桥梁建设者在设计好桥梁工程实体的同时，必须处理好桥梁与河、海、高原、山岭等自然环境的关系。桥梁修建不应阻挡洪水，不应引起河床不利变形。桥梁洪水水毁、地震破坏及大跨度悬索桥被风致振动所摧毁等自然灾害，都是桥梁结构无力承自然环境因素的作用，导致桥梁结构失去平衡而遭到破坏。 修建桥梁，跨越河流，方便人们的交往，扩展了人类活动空间；同时，桥梁与河流环境之间也