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比例 是汽车设计的一个必须考虑的因素。
一般来说,我们可以借用车轮来衡量一个车子的比例,因为汽车的大小千变万化,但是轮子的尺寸是固定的。
首先要确定的是轴距和车高,图片上很清楚地表明了这两个尺寸与车轮的比例关系。一般前后轮之间的长度能够容纳下三个车轮,而车高一般约为两个到两个半车轮的高度。
其次,车型的package也是影响比例的一个重要因素,前驱和后驱车型,其比例也存在明显的差异。;;不同的车型,比例关系也是不一样的。
大家可以仔细研究一下尺寸和车轮大小的关系,掌握这种关系以后,就不难做到“画什么车像什么车了”;透视
水平线:常被作为视线。例如,一个位于水平线上方的物体同样也位于观察者的视线上方,因此展示的是它的下部。
灭点:位于水平线上,是所有线的交汇点。虽然总处在水平线上,但是它们的位置取决于观察者的角度。
一点透视:当物体平行或者垂直于观察者的时候,一点透视是很明显的。这时候朝向或者背离观察者的线在水平线上只有一个灭点。图1展示的就是一种很简单的一点透视,这对于画车的侧面草图是很有帮助的 ;例1:一点透视 画一个草图的时候,我几乎总是从画侧视图开始。初期草图主要是为了让设计师能在短时间内找到很多创意。通过画侧视图,能很快获得大量创意,这也许是因为几乎不需要去考虑透视,所以我能够集中精力在思考创意上。在这些图中唯一可见的透视就是远处的轮子。;;步骤1: 从这里你能发现通过逐渐画出一条底线和两个轮子的位置开始。同时也标出了车肩线的高度。这里需要注意的是画线条要既快又轻,这样随着草图的深入就可以改变和移动线条的位置。学习画草图的一个共同错误是当你意识到一些东西超出位置的时候就重新开始画另一张新的草图。千万不要!继续画这张图,把错误作为参考去进行修改,当草图改好之后加深线条颜色就行 ;步骤2:这里我用中心线和空白车窗轻轻标出了车的大概造型。当确定中心线的时候要试图避免因为车前后部离车轮太近而造成的悬挂过短。;步骤3:我现在已经从后车窗到车顶再到前保险杠确定了车的顶部。记住这条线表示了通过车顶和前后两个车窗的弧度。例如你能发现后车窗有一定弧度,到了车顶就开始变平,然后到前车窗弧度又开始增加。边缘线离中心线越近,弧度就越小。 ;步骤4:一旦你对大形和比例满意了,就可以开始填补一些细节。我在侧窗上添加了一些反光线,一直延伸到车身侧面。我同时也确定了车前角。画车顶的时候同样的原则再次得到应用:车角离前端中心线越远,前保险杠的弧度就越大。 ;步骤5:这是上色前的最后一步。这里你可以看到我已经画上了所有我满意的细节,同时也给车轮添加了一些细节。在车轮上花一点小功夫是很值得的,因为它能大大提高你草图的美观程度。同样要注意的是草图在打线稿的时候要既放松又快,这只有通过坚持不懈的练习才能做到。;步骤6:当你对于大形和比例都满意之后就可以开始上色了。这里用深灰色的马克笔简单的给车窗和车轮加了阴影。注意这里不用太精确。接着我等笔迹干了之后又画了一遍车窗和前轮的较低区域加深阴影。我只加深前轮阴影而不加深后轮是为了让画看起来有动感。如果所有草图所有区域的笔重和工作程度都一样,那么最终出来的画将会看起来很平淡。 ;步骤7:这一步你得迫使你自己不去把草图画的很精致。希望你现在能在纸上画出一幅漂亮的草图,用马克笔既放松又快的画草图并不容易。这些线呈现了车身侧面的反光效果。你会发现我继续处理了车窗反射到车身的效果,并且加深了车肩下面的部位。车身侧面上半部我轻轻标出的地方实际表现出了水平线。这里的重点是要非常放松,并且保持你马克笔颜色的选择非常浅。;;步骤9:现在是草图的最后一步,就快搞定了。用橡皮逐渐摹拓出色粉笔画过的所有区域,你会做出车的立体效果。现在草图已经基本完成并且可以展示于人了,同时获得一个你试图描述的三维形式的好想法。你也可以加很小的高光再给草图加一小点额外的闪光点。;步骤10:用喷笔可以在车身上快速的画出光晕。记住这里你并不是要降低画面的清晰度,而是要增加画面的最终效果。;这是典型一点透视手绘汽车草图教程,通过几何线条的方式定制透视比例,看似很简单但却非常实用。第1步:第一件事要做的是制定一个透视角度看,接下来画出包括车轮、车头与车尾、车窗等带箭头的透视线,箭头方向朝向消失点。再以长方形和梯形规划处车子轮廓边界,然后是车轮---车身中线。;第2步:根据轮廓边界用弧线描绘车子外形,剩下就是一些小细节:车轮下阴影、侧围腰身高光区域、车窗外形等等······;两点透视:当物体与观察者成某一角度时,就像第二个例子中,所有水平的线都相交,所以这里就出现了第二个灭点。灭点落在水平线的位置取决于物体与观察者的角度。观察图2,你会发现如果车的角度被转动,车的大部分就都能够被
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