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液压与气压传动 2. 排量 由图2-20可看出,直轴式轴向柱塞泵的排量可按下式计算 (2-13) 式中 d—— 柱塞直径; D——柱塞在缸体上的分布圆直径; δ——斜盘倾角; z ——柱塞数。 第二章 液压泵与液压马达 液压与气压传动 4. 变量机构 由式(2-15)可以看出,改变斜盘倾角δ,就可改变轴向柱塞泵的排量,从而达到改变泵的输出流量。 用来改变斜盘倾角δ的机械装置称为变量机构。 按控制方式分有手动控制、液压伺服控制和手动伺服控制等。 按控制目的分有恒压控制、恒流量控制和恒功率控制等多种。 变量机构分类 第二章 液压泵与液压马达 3. 典型结构(见课件2图3-22) 东南大学机械工程学院 液压与气压传动 手动变量机构工作原理 图2-21所示为手动变量机构原理图。 其由手轮1带动螺杆2旋转,使变量活塞4上下移动并通过销轴5使斜盘6绕其回转中心O摆动,从而改变倾角δ的大小,达到调节流量的目的。 这种变量机构结构简单,但操纵费力,仅适用于中小功率的液压泵。 图2-21 手动变量机构原理图 1—手轮 2—螺杆 3—螺母 4—变量活塞 5—销轴 6—斜盘 第二章 液压泵与液压马达 液压与气压传动 Part 2.5.2 斜轴式轴向柱塞泵 这种轴向柱塞泵的传动轴中心线与缸体中心线倾斜一个角度γ,故称斜轴式轴向柱塞泵,目前应用比较广泛的是无铰斜轴式柱塞泵。 1.工作原理 图2-22 无铰斜轴式柱塞泵工作原理 1—主轴 2—连杆 3—柱塞 4—缸体 5—配流盘 右图所示为该泵的工作原理。 当主轴1转动时,通过连杆2的侧面和柱塞3的内壁接触带动缸体4转动。同时,柱塞在缸体的柱塞孔中作往复运动,实现吸油和压油。 其排量公式与直轴式轴向柱塞泵相同,用缸体倾角γ代替公式中斜盘的倾角δ即可。 第二章 液压泵与液压马达 液压与气压传动 2. 特点 斜轴式轴向柱塞泵与直轴式轴向柱塞泵相比,具有如下优点: 1)柱塞的侧向力小,因而由此引起的摩擦损失很小; 2)主轴与缸体的轴线夹角较大,斜轴式泵一般为25°,最大达40°;而直轴式泵一般是15°,最大为20°,所以斜轴式泵变量范围大; 3)主轴不穿过配油盘,故其球面配油盘的分布圆直径可设计得较小,在同样工作压力下摩擦副的比功率值(pv)较小,因此可提高泵的转速; 4)连杆球头和主轴盘连接比较牢固,故自吸能力较强; 5)转动部件的转动惯量小,起动特性好,起动效率高。 斜轴式轴向柱塞泵的缺点: 结构中多处球面摩擦副的加工精度要求较高。 第二章 液压泵与液压马达 液压与气压传动 Part 2.5.3 径向柱塞泵 图2-23所示为轴配油式径向柱塞泵的工作原理。这种泵由定子1、转子2(缸体)、配油轴3、衬套4和柱塞5等主要零件组成。 1.工作原理 图2-23 轴配油式径向柱塞泵 1—定子 2—转子 3—配油轴 4—衬套 5—柱塞 a—吸油腔 b—压油腔 转子每转一转,柱塞在缸孔内吸油、压油各一次。通过变量机构改变定子和转子间的偏心距e,就可改变泵的排量。径向柱塞变量泵一般都是将定子沿水平方向移动来调节偏心距e。 第二章 液压泵与液压马达 液压与气压传动 Part 2.5.4 柱塞马达的结构和工作原理(p124) 右图所示是轴向点接触柱塞式液压马达的典型结构。 图3-27 轴向点接触柱塞式液压马达结构图 1—轴 2—斜盘 3—轴承 4—鼓轮 5—弹簧 6—传动销 7—缸体 8—配油盘 9—柱塞 10—推杆 这种液压马达的斜盘的倾角固定,所以是一种定量液压马达。 在缸体7和斜盘2间装入鼓轮4,在鼓轮的圆周上均匀分布着推杆10,液压力作用在柱塞9上并通过推杆作用在斜盘上,推杆在斜盘反作用力的作用下产生一个对轴1的转矩,迫使鼓轮转动,又通过传动键带动马达轴,同时通过传动销6带动缸体旋转。缸体在弹簧5和柱塞孔内的压力油作用下贴紧在配油盘8上。 第二章 液压泵与液压马达 液压与气压传动 Part 2.6 液压泵、液压马达的异同 1:“密封容腔”周期变化、配流盘。 第二章 液压泵与液压马达 Part 2.6.1 相同点 2:困油现象、径向力不平衡、液压冲击。 3:能量转换、原理互逆、传递效率。 4:重要参数为排量。若结构相同,则排量相同。 液压与气压传动 Part 2.6 液压泵、液压马达的异同 1:动力不同。 第二章 液压泵与液压马达 Part 2.6.2 不同点 2:配流机构 进出油口不同。 3:自吸性的差异。 4:其他不同点。 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻
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