电力拖动课堂练习学生.pptVIP

案例 案例 能耗制动案例分析 * 课堂练习一： 1。位能性负载特性位于（　　　）象限,其特点是（　　　）。 2、反抗性负载特性位于（　　　）象限，其特点是（　　　）。 3电力拖动系统运动方程式中的GD2反映了（　） A、旋转体的重量与旋转体直径平方的乘积，它没有任何物理意义； B、系统机械惯性的大小，它是一个整体物理量； C、系统储能的大小，但它不是一一个整体物理量。 1。他励直流电动机带负载运行时,若增大负载转矩,电动机的转速将（　　　）。 2。他励直流电动机带额定恒负载转矩运行时,若降低电源电压,则电动机的转速将（　　　）,稳定运行时电枢电流将（　　　）。 课堂练习二： 3。他励直流电动机的人为特性与固有特性相比，其理想空载转速和斜率均发生了变化，那么这条人为特性一定是（　） A、串电阻的人为特性； B、降压的人为特性； C、弱磁的人为特性。 4、他励直流电动机的人为特性与固有特性相比，其理想空载转速发生了变化，而斜率没有发生变化，那么这条人为特性一定是（　） A、串电阻的人为特性； B、降压的人为特性； C、弱磁的人为特性。 5、他励直流电动机的人为特性与固有特性相比，其理想空载转速没有发生变化，而斜率均发生了变化，那么这条人为特性一定是（　） A、串电阻的人为特性； B、降压的人为特性； C、弱磁的人为特性。 1。直流电动机采用降低电源电压的方法起动，其目的是（　）。 A、为了使起动过程平稳；B、为了减小起动电流；C、为了减小起动转矩 2直流电动机的起动方法有几种？ 3、直流电动机为什么不能直接起动？如果直接起动会引起什么后果？ 课堂练习三： 1。如果不串联制动电阻，电枢反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的（　　　）倍。 2、当直流电动机的转速超过（　　　）时，出现回馈制动。 课堂练习四： 3。当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时，这时电动机处于（　） A、能耗制动状态； B、反接制动状态； C、回馈制动。 4、倒拉反接制动适用于（　　　），实现方法是（　　　）。 5. 他励直流电机运行于电动状态时（ ）： A.电磁转矩总是大于输出机械转矩 B.转速的大小与电磁转矩大小一一对应 C.电枢电动势的极性与电枢电流的方向可相同，也可相反 D.电动状态下，若电枢电压足够高，电机能达到理想空载转速 6.关于直流电动机的制动状态，正确的说法有（ ） A.电动机制动必然导致停车 B。能耗制动必然导致停车 C.处于制动状态，电动机的转速可能是任意大小 D.电动机进入制动状态后，一定处于减速状态 E.电动机进入制动状态后，机械特性一定经过二或四象限。 F. 电动机转速可能高于之前的电动运行速度 G。制动后，电动机的稳定工作点一定在三四象限。 H.转速反接制动与电枢反接制动的不同在于引发制动的原因不一样 7.一他励直流电动机拖动一台他励直流发电机，当电动机的外电压，励磁电流不变时，增加发电机负载，则电动机的电枢电流和转速将（ ） A.电流增大，转速降低 B.电流减少，转速升高 C.电流减少，转速降低 D.电流增大，转速升高 8.一台并励直流电动机，在保持电磁转矩不变时，如果电源电压降低一半，忽略电枢反应和磁路饱和影响，此时电动机转速将（ ） A.不变 B转速降低为原来转速的一半 C.转速下降 D.无法判定 9.他励直流电动机拖动恒转矩负载，在电枢回路串入不同阻值电阻，则运行与不同稳定工作点，（ ）保持不变 A。输入功率 B.输出功率 C.电磁功率 D.电动机效率 E.铜耗 F.空载损耗 G.铁耗 H。机械损耗 10.一并励直流电动机拖动一恒转矩负载稳定运行，电枢电压不变，若因机械故障使得负载转矩增加，则（ ） A.稳定状态破坏，电动机不能再稳定运行 B.电动机速度下降，转矩增加，在新的平衡点稳定运行 C.电动机转矩增大，进而迫使速度不会降低，所以运行不受影响 D.电动机速率下降，短时间调整后又恢复原来的速度稳定运行 ---思考题一--- 1.对电动机一条机械特性上两个不同的点叙述正确的是（ ） A.所带负载大小不同。 B.转速不同 C.电枢电阻不同 D.电枢电源不同 E.电磁转矩不同 F.磁通不同 G.电枢电流不同 H.负载转矩不同 2.直流电动机的额定工作点是指其工作在（ ） A.额定功率输出状态 B.额定电源电压，额定电枢电流，额定转速，额定磁场，额定电枢电阻状态 C.额定电源电压，额低电枢电流，额