ETC从收费公路走向城市停车.PDFVIP

2016 年10 月09 日 证券研究报告 “感知前沿”专题报告 股票投资策略报告 本报告的主要看点： ETC 从收费公路走向城市停车 1. ETC 原理、技术和优势 2. 收费公路ETC “感知前沿”主题报告 3. ETC 停车场 基本结论  电子不停车收费系统 （ETC，Electronic Toll Collection ）是一种自动收费 系统。2010 年以来，ETC 相关政策（特别是ETC 全国联网相关政策）不 断推出。出台的相关政策从技术、运营和服务等多个方面规范ETC 的运 用。2015 年，ETC 全国联网首次出现在政府工作报告中，被提升到国家战 略层面。2015 年9 月实现ETC 全国联网后，ETC 在公路服务区、城市停 车等领域的应用将成为下一个热点。  ETC 主要由车载电子标（OBU）、路侧单元（RSU）构成。OBU ：车载单 元，通常安装在车辆挡风玻璃内侧，后视镜背后位置。RSU：路侧单元，一 般挂在ETC 车道的正上方。ETC 系统主要功能是通过车载设备 （OBU+ETC 卡）与ETC 专用车道内的RSU 进行通讯，实现车辆不停车缴 费。ETC 三大关键技术是：1）车辆自动识别技术（AVI ），通过计算机视频 图像识别技术，将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来。2）自 动车型分类技术（AVC ），通过轮廓扫描器、轮胎识别器、地感线圈等装置 记录汽车等各种参数和图片，再通过数据集成控制柜判断车型。3）违章车 辆抓拍技术（VES ），通过感应器和记录仪对超速、闯红灯、违章停车等进 行实时记录。  与人工收费相比，ETC 有四大优点：1）车辆通行效率高，方便快捷。ETC 每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5 到10 倍。2）节能减排，低碳环保。环保方面，车辆通行时无需停留，这能大幅 减少燃油损耗，减少尾气排放。3）节约费用。个人角度，ETC 通道一般可 享受通行费9.5 折的优惠。管理者角度，ETC 自动收费能大幅减少人工收费 的各项费用（包括人工费用，收费设备费用等）。4）畅通全国。在实现 ETC 全国联网通行后，车辆在全国范围内的收费公路上可以“畅通无阻”。  随着收费公路建成里程和汽车保有量不断增长，中国收费公路ETC 规模稳 步上升。近年来，中国ETC 用户规模和专用车道数量快速增长。截止2016 年9 月28 日，中国ETC 用户近40