轿车制动系统设计.docVIP

辽宁工业大学 毕业设计（论文） 中期检查报告 题目 Santana2000轿车制动系统设计 汽车与交通工程学院 （系） 车辆工程 专业 班 学生姓名 学 号 指导教师 20**年05月14日 自　检　报　告 (要点:1.毕业设计(论文)工作任务的进展情况 2.未按计划完成工作任务的原因 3.工作中所遇到的问题 4.下一步工作打算) 1、毕业设计(论文)工作任务的进展情况 3.10-3.15 熟悉课题，收集和整理资料 3.16-3.23 到中国第一汽车厂去毕业实习，调研 3.24-3.30 提出研究方案，准备开题 3.31-4.11 提出研究方案，开题答辩 4.11-4.13 制动器参数初步计算 4.14-4.20 制动器参数计算 4.21-4.27 强度校核计算 4.28-5.04 制动性能分析及编程 5.05-5.11 绘制装配草图 5.12-今天 准备迎接中期检查 2、未按计划完成工作任务的原因 由于以前课程设计都是徒手做图，这次采用CAXA做图，刚开始非常不适应，对其操作很不顺手，经常出现不应该有的错误，导致工作进程缓慢，总是每天只能画出很少一部分，最后装配草图并没有完全画完。随着工作的逐渐深入和虚心的向别人请教，自己的钻研，现在对CAXA虽然不能说精通，但是操作起来已经相当顺手。资料准备不够充分，相关校核没有完成，准备去图书馆继续翻阅相关的资料。相信在以后的工作中一定可以按照进度正常完成。 3、工作中所遇到的问题 （1）对CAXA的操作不太熟悉，但随着工作的深入已经基本解决。 （2）基础知识不太扎实，有需要用到以前知识的地方总需要翻阅书籍。 （3）资料准备不够充分，准备去图书馆继续翻阅相关的资料。 4、下一步工作打算 （1）、一个星期完成制动主缸的绘制。 （2）、5.21～6.8，绘制零件图及制动管路布置，整理好图纸。 （3）、6.9～6.15，撰写设计计算说明书。 （4）、6.16～6.18，审阅图纸。 （5）、6.19～6.22，准备答辩。 学生签字： 年 月 日 指导教师意见： 指导教师签字： 年 月 日 教研室意见： 教研室主任签字: 年 月 日 备注 辽宁工业大学 毕业设计（说明书） 学生工作总结 题目 Santana2000轿车制动系统设计 汽车与交通工程学院（系） 车辆工程 专业 045 班 学生姓名 学 号 指导教师 20** 年 6 月 23 日 个 人 总 结 时光飞逝，美好的大学生活匆匆过去，经过半年的忙碌和工作，本次毕业已经接近尾声，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，以及同学们的支持，想要完成这设计是的。MATLAB软件编写程序，绘制出实际汽车制动力分配曲线。 为了提高汽车的安全性和舒适性，设计的Santana2000轿车经过理论和实际分析采用了前盘、后鼓式制动器；串联双腔的液压主缸；采用X型双管路制动系统。由计算可知人力无法满足制动力的要求，加装了真空助力器。采用的驻车制动满足国家对汽车驻车坡度的要求，其他相关评价指标也完全符合。最后设计的汽车制动系统基本达到了预期的目标。 此次毕业设计可以说在某种程度上是一种尝试，通过查阅大量的有关汽车制动系统资料后，使我学到了很多先进的制动系统的相关知识，这对我设计的课题起到了十分重要的作用，当然，此次设计并不能称得上是最完美的作品，但至少能在某种程度上缓解或克服汽车制动时出现的一些问题。同时，毕业设计也是对我大学四年学习情况的一次检验。 在这里首先要感谢我的导师。平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从外出实习到查阅资料，设计草案的确定和修改，中期检查，后期