【教学课题】第九章 电磁感应_26844.docVIP

【教学课题】第九章 　电磁感应 第一单元 电磁感应 楞次定律 【考纲要求】 ①电磁感应现象　 (考纲要求) 　 答案：D 2.(2012年合肥模拟)如图是某电磁冲击钻的原理图，若突然发现钻头M向右运动， 则可能是(　　) ①开关S闭合瞬间　②开关S由闭合到断开的瞬间 ③开关S已经是闭合的，变阻器滑片P向左迅速滑动　④开关S已经是闭合的，变阻器滑片P向右迅速滑动 A．①③　　　　　　　　B．①④ C．②③ D．②④ 解析：M向右运动是阻碍磁通量的增加，原因是左边螺线管中电流的磁场增强，所以有两种情况，一是S闭合，二是滑片P向左滑动，故A对． 答案：A 3.如图所示，一个矩形线圈与通有相同大小的电流的平行直导线处于同一平面内，而且处在两导线的中央，则(　　) A．两电流同向时，穿过线圈的磁通量为零 B．两电流反向时，穿过线圈的磁通量为零 C．两电流同向或反向，穿过线圈的磁通量相等 D．因两电流产生的磁场是不均匀的，因此不能判定穿过线圈的磁通量是否为零 答案：A 4.如图所示为地磁场磁感线的示意图．在北半球地磁场的竖直分量向下．飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变．由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差．设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1，右方机翼末端处的电势为φ2，下列判断正确的是(　　) A．若飞机从西往东飞，φ2比φ1高 B．若飞机从东往西飞，φ2比φ1高 C．若飞机从南往北飞，φ1比φ2高 D．若飞机从北往南飞，φ2比φ1高 答案：C 要点透析 探究提高 要点一、对楞次定律的理解和应用 1．楞次定律中“阻碍”的含义 2．楞次定律的使用步骤 3．楞次定律的推广 对楞次定律中“阻碍”的含义可以推广为感应电流的效果总是阻碍产生感应电流的原因： (1)阻碍原磁通量的变化——“增反减同”； (2)阻碍相对运动——“来拒去留”； (3)使线圈面积有扩大或缩小的趋势——“增缩减扩”； (4)阻碍原电流的变化(自感现象)——“增反减同”． 4．楞次定律与右手定则的比较 楞次定律 右手定则 研究对象 整个闭合回路 闭合电路中切割磁感线运动的部分导体 适用范围 适用于由磁通量变化引起感应电流的各种情况 适用于一段导体在磁场中做切割磁感线运动 [例1]　如图所示，光滑固定的金属导轨M、N水平放置，两根导体棒P、Q平行放置在导轨上，形成一个闭合回路，一条形磁铁从高处下落接近回路时(　　) A．P、Q将静止不动 B．P、Q将相互远离 C．磁铁的加速度仍为g D．磁铁的加速度小于g [思路点拨]　可以用楞次定律确定P、Q中的感应电流方向．再根据左手定则确定感应电流受到的安培力来确定P、Q运动方向，根据感应电流的磁场的“阻碍”作用确定磁铁的加速度．还可以根据楞次定律的一些结论直接解答． [自主解答]　解法一　设磁铁下端为N极，如图所示， 根据楞次定律可判断出P、Q中的感应电流方向，根据 左手定则可判断P、Q所受安培力的方向．可见，PQ将 互相靠拢．由于回路所受安培力的合力向下，由牛顿第 三定律，磁铁将受到向上的反作用力，从而加速度小于 g.当磁铁下端为S极时，根据类似的分析可得到相同的结果，所以，本题应选D. 解法二　根据楞次定律的另一表述——感应电流的效果，总要反抗产生感应电流的原因，本题中“原因”是回路中磁通量的增加，归根结底是磁铁靠近回路，“效果”便是阻碍磁通量的增加和磁铁的靠近，所以，P、Q将互相靠近且磁铁的加速度小于g，应选D. [答案]　D 1．如图所示，粗糙水平桌面上有一质量为m的铜质矩形线圈．当一竖直放置的条形磁铁从线圈中线AB正上方等高快速经过时，若线圈始终不动，则关于线圈受到的支持力FN及在水平方向运动趋势的正确判断是(　　) A．FN先小于mg后大于mg，运动趋势向左 B．FN先大于mg后小于mg，运动趋势向左 C．FN先小于mg后大于mg，运动趋势向右 D．FN先大于mg后小于mg，运动趋势向右 答案：D 要点二、感应电流方向的判定 1．利用右手定则判断闭合电路的一部分导体做切割磁感线运动时产生的感应电流方向． 常见的几种切割情况： (1)导体平动切割磁感线； (2)导体转动切割磁感线； (3)导体不动，磁场运动，等效为磁场不动，导体反方向切割磁感线． 2．应用楞次定律判断感应电流