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六下第5课詹天佑
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 京张铁路连接北京丰台,经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长约200千米,1905年9月开工修建,于1909年建成。是联结华北和西北的交通要道。 同学们,2005年对京张铁路来说,是一个特别的年份。为了纪念这个特别的日子,北京市和河北省举行了一系列庆祝活动。 一条铁路的诞生,真的有那么重要吗? 为什么京张铁路在咱们中国人心头有这样重的分量呢? 就让我们到《詹天佑》这篇课文课文当中寻找答案吧。请拿出课文,自读课文,注意将生字词语读准,边读边寻找关键的信息,作者重点向我们介绍了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情? 在1905年到1909年这近一千四百个日子里,詹天佑在修筑铁路的过程当中,一定有许多的细节让我们难以忘怀,就让我们通过课文走进100年前的施工现场,捕捉那一个个动人的场景。 细读课文4-6自然段,思考:詹天佑在修筑京张铁路中的哪些细节,让今天的我们依然深有感触? 高山深涧?? 悬崖峭壁? 狂风怒号? 黄沙漫天?? 山高坡陡? 隧道渗水 攀山越岭? 定点构图?? 坠入深涧?? 小资料: 1、 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付工钱,造成误工。 2、帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修筑铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。 3、铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。 4、和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠入深涧,不幸牺牲;有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是,女婿被绑架,心爱的女儿不幸身亡。 同学们,刚才我们穿越时光隧道,抓住一些细节了解了当时的情况。但詹天佑在修筑铁路的过程当中让我们深有感触的细节,不仅仅是这一些呀!孩子们,如果我们对当时的情况了解得更加真切的话,一定会更加地佩服詹天佑。 请同学们把目光投注到课文的2-3两段。默读这两段,一边读一边回想詹天佑修筑铁路的一些细节,想一想,这两段话当中哪一些句子,让你的心不平静了?请你把它划下来,想一想为什么让你不平静了? 他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。 詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,开始勘测线路。 同学们,从某种意义上说,铁路修筑权的争夺,就是一个民族、一个国家对命运的抗争!面对帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑和恶劣的自然环境,詹天佑── 同学们,正是凭着这一份坚定的信念,凭着对祖国的忠诚,凭着自己的智慧,凭着自己的才华,詹天佑终于带领他的工程人员让京张铁路提前两年竣工。让我们牢牢记住这么一个难忘的日子吧——1909年8月11日,那是京张铁路竣工的日子。詹天佑提前完成京张铁路修筑计划,为清政府节省了白银28万两,创造了一个了不起的奇迹!让我们一起来读一读课文的最后一段,再一次去感受这个奇迹。 这是危难中的奋进,这是艰辛的辉煌!为了纪念这个伟大的时刻,为了纪念这个伟大的人,2005年10月12日,河北省政府在京张铁路的青龙桥南口火车站,重新塑造了詹天佑的铜像。这天上午,举行了铜像的揭幕仪式。詹天佑身着风衣,手握图纸,神情坚毅,目光坚定,眺望远方。尽管,我们没能亲眼目睹詹天佑的铜像揭幕的那一刻,但是,我们可以通过想象去弥补这个遗憾。 假如你目睹了“詹天佑铜像揭幕仪式”,面对着高大的铜像,你一定有许多话想对詹天佑爷爷说…… 先将要说的话写下来,写的时候可以选用课文中学过的下列词语: 阻挠 要挟 嘲笑 藐视 毅然 竣工 回击 赞叹不已 高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 爱国 杰出 电影《詹天佑》: 1919年,詹天佑抱着重病之身,登上了八达岭长城,他眺望着自己曾经为之战斗过的这块土地,眺望着那一条“人”字行铁路,他深情地说了这样一番话: “生命有长短,命运有沉升。粤汉路没有修通,南北大干线无法建成,初建全国铁路网的梦想破灭,是我人生中的一大憾事。所幸的是,我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”说完这话不久,年仅59岁的他就与世长辞了。读读詹天佑临终前的话吧—— 此后的几年里,詹天佑一直为祖国的铁路事业,四处奔走,呕心沥血。在极
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