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Seek and you will find. 11 破产清算会计 东星航空案例 停飞后，东星航空还面临庞大的机场租金、燃油费用、员工工资等。东星航空停航每天需支出的费用近100万元，每月损失超过3000万元。 3月30日，武汉市中级人民法院宣布对该案立案受理，所有债权人可向东星航空的财产管理人申报债权。 武汉市中院于2009年7月3日召开第一次债权人会议。申报债权联系地址为武汉市交委，不过，其只负责接收债权申报，并不是财产管理人。 中航集团在重组谈判时先期注入了9000万元。随着东星拒绝重组并进入破产程序，这些资金也就成了债务。 破产申请 2009年3月30日，美国通用电气商业航空服务有限公司（该公司和东星航空有飞机融资租赁业务合作）以东星航空拒不偿还到期债务1084万美元，且明显缺乏清偿能力为由，向武汉中院提出对东星航空进行破产清算申请。 2009年3月30日武汉市中级人民法院受理该破产申请。 债权人 债权人方面，中航油等境内债权人于2009年4月8日向武汉市中院提出对东星航空进行重整的申请，以对抗破产申请带来的灾难性后果。 武汉市中院的《民事裁定书》显示，作为东星航空的主要债权单位参与重整申请的企业有：中国航空油料有限公司、华南蓝天航空油料有限公司、武汉天河机场有限责任公司、南京空港发展股份有限公司、青岛国际机场集团有限公司、深圳市机场股份有限公司、郑州新郑国际机场管理有限公司、南京空港油料有限公司、深圳承运航空油料有限公司、上海浦东国际机场航空油料有限责任公司等。 重整？ 为了避免东星破产带来的巨额损失，中航油旗下油料公司、多家机场公司等东星航空的债权人相继向武汉中院提出对东星航空进行重整的申请，但被中院驳回。 6月22日，东星国旅向法院递交申请，引进上海宇界作为战略投资者，则被有关人士视作炒作嫌疑。据资料，宇界公司的注册地是民居，一年利润才10万元，却提出投资5亿重组东星航空的事，根本不着边际。 8月17日，信中利投资集团董事长汪潮涌宣布出资2亿至3亿重整东星航空。信中利集团介入重组的事情一度被外界寄予极大希望，包括他曾经提出的“东星重生三步走”计划，以及湖北高院要求武汉中院受理该公司重整方案，让人几乎以为东星就要“复活”了。 破产 8月25日，湖北省高级人民法院认定武汉中院受理东星航空破产应重审； 约24小时后，8月26日，武汉市中级人民法院一审裁定东星航空破产。该裁定为终局裁定。 清算 法院审理查明，截至破产申请受理日，东星航空的资产总额为人民币3.99亿元，负债总额为人民币10.76亿元。 在此期间，破产管理人依照法定程序处置了包括东星国际大酒店、航材在内的全部资产，东星航空所属86名飞行员和其他1200余名职工得到合理分流、安置。 2010年4月29日，在东星航空第三次债权人会议上，破产管理人提交的《东星航空公司破产财产分配方案》获得高票通过。 经债权人会议表决和市法院裁定，财产分配方案确认东星航空公司可供分配的破产财产总额为2.28亿元，扣除应当支付的优先债权和依法应予提存的分配额外，普通债权人受偿率为13.68%。 清算终结 共有232家单位和个人向东星航空公司破产管理人申报共计278笔债权，申报债权总额为59.84亿元，经过管理人审查确认，此次债权人会议确认的债权总额为9.32亿元。 1300余名职工基本安置完毕 2010年12月23日，鉴于东星航空破产财产全部分配完毕，武汉中院作出裁定，终结东星航空破产清算程序。 余波未了 2011年2月，东星集团并东星旅行社将民航中南局告上法庭，庭审于5月9日在广州白云区法院开庭 2012年3月7日上午9点，东星集团诉民航中南局二审在广州市中院开庭 争议焦点在于：两年前民航中南局依政府指令停飞一家航空公司，是否有事实和法律依据？ 延伸阅读：东星航空破产之谜：为何非死不可/renwu/34/2011/0603/219574.shtml 管理人条件 最高人民法院关于审理企业破产案件指定管理人的规定（法释〔2007〕8号） 第九条　社会中介机构及个人具有下列情形之一的，人民法院可以适用企业破产法第二十四条第三款第四项的规定： （一）因执业、经营中故意或者重大过失行为，受到行政机关、监管机构或者行业自律组织行政处罚或者纪律处分之日起未逾三年； （二）因涉嫌违法行为正被相关部门调查； （三）因不适当履行职务或者拒绝接受人民法院指定等原因，被人民法院从管理人名册除名之日起未逾三年； （四）缺乏担任管理人所应具备的专业能力； （五）缺乏承担民事责任的能力； （六）人民法院认为可能影响履行管理人职责的其他情形。 本章小结 破产的概念 破产对会计的影响 破产企业的管理人 破产会计处理内容与程序 作业：练习七 企业破产的处理程序（续） 债权人会议决议表决要求 由出席会议的有表