雨刮系统简介.pptVIP

一、雨刮系统结构和分类 1.电机及支架总成、主副刮臂刮片总成、连杆总成各零部件结构认识 2.双速顺刮（整体式和分体式）、对刮、三刮、后刮等分类介绍 二、雨刮系统原理分析 高低速原理、回位原理、电机性能曲线、电机功率计算、压紧力计算 三、雨刮系统设计分析 1.刮水器设计分析报告 2.风窗玻璃刮刷面积校核报告 3.雨刮系统运动机制的建立（数据建模） 四、雨刮系统可靠行试验项目分析 五、雨刮系统常见问题点故障分析 一、雨刮系统结构和分类-各总成零部件结构认识 1.电机及支架总成 一、雨刮系统结构和分类-各总成零部件结构认识 2.电机总成（五大部件+关键零件+防水） 一、雨刮系统结构和分类-各总成零部件结构认识 3.主刮臂部件（压紧力+攻击角） 一、雨刮系统结构和分类-各总成零部件结构认识 4.连杆总成（刮刷角度设计） 一、雨刮系统结构和分类-结构分类 双速顺刮-分体式 双速对刮 双速顺刮-整体式 三刮 单刮 二、雨刮系统原理分析 1.雨刮档位和高低速实现原理 一般的前雨刮器通过外部开关和电路实现高速、低速、间歇和制动4个档位。 高/低速：雨刮的高低速是通过电机内部三个电刷的互换来改变电机两个并联输出电路上串联的线圈数目来实现的，匝数越多最终速度越慢，反之则越快。因为蓄电池所加的直流电压、电机的磁场、线圈规格均为恒定，所以各线圈无论在采用高速还是低速对应的线路时，他们的加速过程是一样的，并且最终稳定时候的总的反电动势都会等于蓄电池所加电压。因此，反电动势越高加速的时间越短，最终速度也就越低，所以线圈的如何串联组合便决定了电机运转的最终速度。从而可以得出调节电机转速和转速差的方法。。。。 2.雨刮自动回位原理（正常运转+惯性运转+电枢闭合回路） 雨刮的自动复位通过雨刮开关关闭经过短时间过渡后，当雨刮运行到规定位置时，使电机电枢形成闭合回路，利用电枢产生反电动势继而产生与运行方向相反的力矩实现快速制动的。 在蜗轮内侧附有一定规则的导体（如下图），当电机在高低速档时，复位电路并未接通，当雨刮器开关置于“OFF”档时，该电路接通，此后的电机运行分为两种情况，如果雨刮并没有恢复到指定位置，这时接入电路的为端子1和复位端，此时的电路仍然通过内搭铁（面积比较大的部分与电机外壳相连构成）使电机转动；当运行到指定位置时，接入电路为端子2和复位端，接入瞬间由于电机的惯性，电机仍然旋转，电机电枢此刻也自己构成通路，切割磁场产生的反电动势没有了蓄电池电压的抵消，产生很大的制动力，使电机在很短的时间内被制动。 二、雨刮系统原理分析 3.电机性能曲线分析 二、雨刮系统原理分析 3.电机功率计算 4.压紧力计算 三、雨刮系统设计分析 1.刮水器设计分析报告 2.风窗玻璃刮刷面积校核报告 3.雨刮系统运动机制的建立 讲述运动机制的建立和应用（数据建模） 四、雨刮系统可靠行试验项目分析 五、雨刮系统常见问题点故障分析 电机异响 电机失效及球碗脱落 雨刷刮净度判定标准 敬请指正、批评