第十节高层建筑施工泵送机械资料.pptx

主要内容 1、混凝土搅拌站 2、混凝土搅拌运输车 3、混凝土泵 4、混凝土布料杆 5、混凝土输送管路布置 1、混凝土搅拌站 混凝土搅拌站是用来集中搅拌混凝土的联合装置，亦称预拌混凝土工厂，按生产能力可分为： 小型搅拌站(产量为15-45m3/h) 中型搅拌站(产量为50-80m3/h) 大型搅拌站(产量为90-110m3/h) 大型搅拌站多为永久性的固定搅拌站； 中型是便于拆装转移的半永久性搅拌站； 小型则是随施工任务转移，机动性较强的移动式混凝土搅拌站。 按混凝土搅拌站的竖向布置可分为单阶式和双阶式两类。 1、混凝土搅拌站 1.1、单阶式 碎石、砂子和水泥等材料一次就提升到搅拌站最高层的储料斗，然后配料称量直到搅拌成成品料，均借物料自重下落而形成垂直生产工艺体系，其工艺流程（如图所示）。 1、混凝土搅拌站 1.1、单阶式 特点及适用范围： 生产效率高，动力消耗小，机械化和自动化程度高，布置紧凑，占地面积小等； 但其设备较复杂，基建投资大； 故常用于大型永久性搅拌站。 1、混凝土搅拌站 1.2、双阶式 碎石、砂子和水泥等材料分两次提升，第一次将材料提升至储料斗，经配料称量后，第二次再将材料提升并卸入搅拌机，其工艺流程（如图所示）。 1、混凝土搅拌站 1.1、双阶式 特点及适用范围： 它具有设备简单，投资少，建设快等优点； 但其机械化和自动化程度较低，占地面积大，动力消耗多； 故主要用于中小型搅拌站。 1、混凝土搅拌站 2、混凝土搅拌运输车 混凝土搅拌运输车简称混凝土拌车，是混凝土搅拌站配备的装运预拌商品混凝土的主要设备。 混凝土搅拌运输车在运输过程中，搅拌筒低速运转(1-4r/min)，对混凝土进行不停的搅动，使混凝土免于在运输途中产生离析和初凝。 混凝土搅拌运输车按搅拌筒的公称容量大小分类： 轻型搅拌运输车(公称容量小于2.5m3) 中型搅拌运输车(公称容量在4-6m3) 大型搅拌运输车(公称容量大于8.0m3) 2、混凝土搅拌运输车 2、混凝土搅拌运输车 干料运输和半干料运输主要应用于运输距离长，浇筑作业面分散的工程，以免由于运输时间过长对混凝土质量产生不利影响。 混凝土搅拌运输车工作方式 根据运输距离，混凝土质量和供应要求等不同情况，选用不同的工作方式： 湿料运输 容量在6m3的混凝土搅拌运输车经济效果最好。 干料运输 半干料运输 3、混凝土泵 料斗，鼓形泵体，耐磨挤压胶管，驱动装置及真空系统等组成。 混凝土泵的分类 混凝土泵按驱动方式分为活塞式泵和挤压式泵 3.1、混凝土泵的构造、工作原理及特点 混凝土泵是在压力推动下沿管道运输混凝土的一种设备，它能依次连续完成混凝土垂直运输和水平运输。具有工效高，劳动强度低，施工现场文明等特点。 3.1.1、挤压式混凝土泵 构造 3、混凝土泵 挤压式商品混凝土泵内装有两个行星滚轮，泵体内壁的垫板内周装有挤压胶管。动力驱动行星滚轮运行时，挤压胶管内的商品混凝土被挤压进入输送管，然后被送至要求的高度。真空系统使泵体内保持一定的真空度，促使挤压胶管碾压后立即恢复原状，并使料斗中的混凝土加快吸入挤压胶管内。挤压式商品混凝土泵的泵送排量是有行星系统所决定的。 3.1.1、挤压式混凝土泵 工作原理 结构简单，造价低，维修容易，工作平稳，噪音低，使用寿命长； 特点 压力小，排量小，输送距离较短。 3、混凝土泵 料斗，液压缸，活塞，混凝土缸，分配阀，Y形管，冲洗设备，液压系统和动力系统。 3.1.2、活塞式混凝土泵 构造 当混凝土泵工作时，搅拌好的混凝土拌合料装入料斗，吸入端片阀移开，排出端片阀关闭，活塞在液压作用下，带动活塞左移，混凝土混合料在自重及真空吸力作用下，进入混凝土缸内。然后，液压系统中压力油的进出方向相反，活塞右移，同时吸入端片阀关闭，压出端片阀移开，混凝土被压入管道，输送到浇筑地点。由于混凝土泵的出料是一种脉冲式的，所以一般混凝土泵都有两套缸体左右并列，交替出料，通过Y形导管，送入同一管道，使出料稳定。 工作原理 3、混凝土泵 运距远 3.1.2、活塞式混凝土泵 特点 液压活塞式混凝土泵的工作压力，一般可的5MPa，最大可达19MPa，水平运距达600m，垂直运距最大可达250m，排量10-80m3/h。活塞式混凝土泵可排送塌落度20-200mm的混凝土，骨料最大粒径为50mm，混凝土缸筒的使用寿命达50000m3 结构简单 活塞式混凝土泵的关键部件是分配阀，它直接影响泵的使用性能。 3、混凝土泵 3.1.2、活塞式混凝土泵 结构简单 分配阀可分为闸板式分配阀和管形分配阀。 单缸活塞式混凝土泵，分配阀具有二位（吸料，排料）三通（通料斗，通混凝土缸和输送管）的机能。 双缸活塞式混凝土泵，分配阀具有二位（吸料，排料）四通（通料斗，通两个混凝土缸和输送管）的机能。 造价高，维修复杂。 3