道路勘测设计定线最新.pptVIP

（六）纵断面设计 直接定线的纵坡设计，一般都是在对平面线形做了某种程度的肯定之后进行的。要求设计纵坡不仅满足工程经济和技术标准的规定，还应考虑平、纵面线形配合的问题。因此必须反复试验修改，才能做出满意的结果。检查修改时应注意以下几点： （1）只须调整纵坡即能满足要求时，按需要调整纵坡线形。 （2）靠调整纵坡的方法无法满足需要时，应综合考虑决定调整方案，平面线形可采用纸上移线办法解决。 （3）工程经济与平、纵配合矛盾很大时，应结合路线等级、工程量大小等因素具体分析，确定调整方案。 二、直接定线与纸上定线的比较 比较内容 直接定线 纸上定线 视野 研究利用地形 平纵线形配合 修改方便程度 外业工作量 利用集体智慧 受限 不彻底 解决不彻底 困难 大 个别人决定 开阔 全面彻底 尽善尽美 可反复修改 小 可集体协商决定 第三节 实地放线 实地放线是将纸上定线和纸上移线定好的路线敷设到地面上，供详细测量和施工之用的作业过程。 一、方法 1.穿线交点法：是根据纸上定好的路线与控制导线的关系，把纸上路线的每条边独立放到地面上，相邻直线延伸交出交点，然后按传统方法放出曲线桩。 2.拨角法：根据纸上路线与控制导线的关系，用坐标计算拟放点线的距离和方向，计算每条变的转向角和控制桩里程，然后直接拨角、量距放线。 3.直接定交点法：在地形平坦、视线开阔、路线受限不十分严（即可有变化），路线位置能根据地面目标明显决定的地区，可依纸上路线和地貌地物的关系，现场直接将交点定出。 4.坐标法：先建立一个贯穿全线统一的坐标系，根据路线地理位置和几何关系计算出中线上各桩的坐标，制成逐桩坐标表，然后由坐标实地放线。 （1）极坐标放线法 极坐标放线的基本原理是以控制导线为根据，以角度和距离定点。 （2）坐标放线 此法的基本原理与极坐标法相同，它是利用现代自动测量仪的坐标计算功能，只需输入有关点的坐标值即可，现场不需做任何手工计算，而是由仪器内电脑自动完成有关数据计算。 二.特 点 穿线交点法、拨角法、直接定交点法：传统的方法，这三种方法都要在地形图上量取有关数据，如坐标、距离等，并与测图控制导线建立关系，这样，都存在精度不高，费工费时或有累积误差，并且只能用于路线导线的标定，路线的曲线还要靠传统的曲线辐射方法（如支距法、偏角法等）。只适用于直线形定线法。 坐标法：计算理论严密，无累积误差，精度高，是一种比较理想的方法，但此法坐标计算复杂，必须用计算机编制计算。另外还要先进的全站仪设备。适用于直线形和曲线型定线方法。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 道路勘测设计 第七章 定 线 定线是在选线布局的基础上具体定出道路中线位置的作业过程。 定线的任务是在选线布局阶段选定的“路线带”（或叫定线走廊）的范围内，按已定的技术标准，结合细部地形、地质等自然条件，综合考虑平、纵、横三面的合理安排，定出道路中线的确切位置。 公路定线一般采用纸上定线和直接定线的方法。 纸上定线适用于技术标准高或地形、地物复杂的路线。定线过程是先在大比例尺地形图上室内定线，然后把纸上路线敷设到地面上； 直接定线适用于标准低或地形、地物简单的路线，是在现场直接定出路线中线的位置。 §7-1 纸上定线 一、纸上定线的工作步骤 纸上定线是在1∶1000～1∶2000大比例尺地形图上确定道路中线位置的方法。 平原、微丘区地形平易，路线一般不受高程限 制，定线中主要是正确绕避平面上的障碍，力 争控制点间路线短捷顺直； 山岭、重丘区地形复杂，横坡陡峻，定线时要 利用有利地形，避让艰巨工程、不良地质地段 或地物等，都涉及调整纵坡问题，且山区纵坡 又限制较严，因此山岭、重丘区安排好纵坡就 成为关键问题。 （一）平原、微丘区定线步骤 1．定导向点 在选线布局确定的控制点之间，根据平原、微丘区路线布设要点，通过分析比较，确定可穿越、应趋就和该绕避的点和活动范围，建立一些中间导向点。 2．试定路线导线 参照导向点，试穿出一系列直线、交汇出交点，作为初定的路线导线。 3．初定平曲线 读取交点坐标计算或直接量测转角和交点间距