侧推与减摇装置.pptVIP

第三节 船舶侧推器及减摇装置 一、侧推器的作用和要求 侧推器是产生船舶横向推力（侧推力）的特殊推进装置，它装在船首或船尾水线下的横向导筒中，其推力大小和方向均可根据需要改变。 船舶在离靠码头、过运河、进出水闸、穿过狭窄航道和拥挤水域时，需慢速及改变航向。但船速越慢舵效越差，特别是受风面积大的集装箱、滚装船、木材船，只靠舵效改变航向往往不能满足要求，不得不用拖船帮助。 1、侧推装置的作用： （1）提高船舶操纵性能，特别是船速为零或很慢时； （2）缩短船舶靠离码头时间； （3）节省拖船费用； （4）提高船舶机动航行时安全性； （5）减少主机起动、换向次数，延长主机使用寿命。 2、对侧推器的要求： （1）装置结构简单，工作可靠、维护管理方便； （2）尽可能装在船的端部，以便在同样推力下获得较大的转船力矩； （3）有足够的浸水深度以提高工作效率。侧推器的螺旋桨轴线离水线距离不得小于它的桨叶直径，以免空气进入螺旋桨处影响其工作； （4）对船体造成的附加阻力要小，本身工作效率要高； （5）能根据需要迅速改变推力大小和方向。 （6）在侧推器旁及驾驶台均能操作。在驾驶台上操作，一般在中央与两翼均可进行。 3、侧推器的类型 1）按布置位置：首推、尾推和舷内式、舷外式之分； 2）按产生推力方法：螺旋桨式和喷水式； 3）按原动机：电动、电液、柴油机驱动式； 二、螺旋桨式首推装置 可采用定距桨或调距桨。