现状调查选读.doc

目 录 第一章 项目概况 2 1.1项目名称 2 1.2建设单位 2 1.3项目所在地 2 1.4项目用地依据 2 1.5项目建设拟用地规模 2 1.6项目拟使用林地用途 2 1.7项目效益 3 第二章 项目拟使用林地现状调查情况 1 2.1调查依据 1 2.2调查方法 4 2.3调查组织及工作时间 4 第三章 项目拟使用林地现状调查结果 5 3.1项目拟使用林地空间位置 5 3.2项目拟使用林地现状 5 3.3项目拟使用林地森林类别 6 第四章 项目区涉及其他情况 7 4.1项目拟使用林地涉及风景名胜区、自然保护区和森林公园情况 7 4.2项目拟使用林地涉及城市和城市规划区情况 7 4.3项目拟使用林地涉及退耕还林地情况 7 4.4项目涉及重点保护野生动植物、古大珍稀及古树名木情况 7 4.5项目区林地是否领取国家生态效益补偿基金 7 4.6 项目是否存在违法使用林地情况 7 第五章 项目拟使用林地补偿费用估算 8 5.1 估算依据 8 5.2 估算范围 8 5.3 估算标准及补偿费用 8 第一章 项目概况 1.1项目名称 贵州省白腊坎至黔西高速公路TJ-3合同段临时用地项目（补征）拟使用林地现状调查报告 1.2建设单位 单位名称：贵州金黔高速公路建设有限公司 法人代表：王银 所属标段：贵州桥梁建设集团有限责任公司 白腊坎至黔西高速公路总承包TJ-3合同段 项目负责人：龚大强 1.3项目所在地 黔西县中建乡民主村、中广村、普盖村、花溪乡挖胧村。 1.4项目用地依据 贵州桥梁建设集团有限责任公司白腊坎至黔西高速公路总承包TJ-3合同段项目经理部《工程联系单》及附图。 1.5项目建设拟用地规模 项目拟使用土地16.2541公顷，其中：林地面积为6.2852公顷，占38.67%；非林地面积9.9689公顷，占61.33%。 1.6项目拟使用林地用途 项目拟临时使用林地面积为6.2852公顷，其中：便道面积0.9520公顷、弃土场面积2.7322公顷、石料场面积2.5130公顷、拌合站面积0.0880公顷。 1.7项目效益 本项目为交通基础设施建设，是国民经济建设的重要组成部分，项目建成，能使遵义、金沙、黔西等市县交通得到较大改善，对国民经济发展具有直接促进作用，能为地方经济建设提供较大方便。 。 第二章 项目拟使用林地现状调查情况 2.1调查依据 2.1.1有关法律、法规、规章及规范性文件 1.《中华人民共和国森林法》； 2.《中华人民共和国土地管理法》； 3.《中华人民共和国野生动物保护法》； 4.《中华人民共和国森林法实施条例》； 5.《中华人民共和国野生植物保护条例》； 6.《贵州省森林条例》； 7.《贵州省林地管理条例》； 8.《中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例； 9.《建设项目使用林地审核审批管理办法》(国家林业局2015年35号令)； 10.《建设项目使用林地审核审批管理规范》林资发〔2015〕122号2002〕73号）； 12.《产业结构调整指导目录（2011年本）》（国家发展和改革委员会令2011年第9号）； 13.《关于发布实施〈限制用地项目目录（2012年本）〉和〈禁止用地项目目录（2012年本）〉的通知》（国土资发〔2012〕98号）； 14.《贵州省森林植被恢复费使用管理规定》（黔财农〔2007〕114号）；15.《贵州省林业厅关于征占用公益林区域内林地有关问题的通知》（黔林资通〔2001〕217号）； 16.《贵州省占用征用林地审核审批管理规范》（黔林资通〔2008〕274号）。 17.《贵州省林业厅关于进一步加快我省重点工程占用征用林地审核审批工作的通知》（黔林资通【2010】144号）； 18.《国家级公益林区划界定办法》（林资发〔2009〕214号）； 19.《国家级公益林办法》（林资发〔2013〕71号）； 2014〕9号）； 21.《国家林业局关于进一步加强森林资源保护管理的通知》（林资发〔2013〕109号）； 22.《贵州省人民政府关于进一步加强林地保护管理工作的通知》黔府发〔2009〕7号；2014年修订）》（黔林资通〔2014〕199号）； 24.《关于全面实施县级林地保护利用规划的通知》黔林资通〔2012〕153号2.1.2有关可行性报告及项目批准文件 1.贵州省发展改革委员会《省发展改革委关于白腊坎至黔西高速公路可行性研究报告的批复》（黔发改交通〔2013〕3461号）； 2.《贵州省交通运输厅关于贵州省白腊坎至黔西高速公路初步设计的批复：（黔交建设［2014］335号； 3.贵州桥梁建设集团有限责任公司总承包白腊坎至黔西高速公路总承包TJ-3合同段项目经理部《工程联系单》及附图。 2.1.3有关行业规划、调查报告 1.《