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汽油机燃用汽油乙醇混合燃料的试验研究

小 型 内 燃 机 与 摩 托 车 ( ) P$ M8 Q$ R8A Q!$ $##! 汽油机燃用汽油—乙醇混合燃料的试验研究 浙江大学 顾 洁 杜德兴 (杭州 !##$% ) 摘要 本文针对摩托车汽油机燃用乙醇的应用研究,在汽油机结构不作变动的前提下,掺烧一定比例的 工业乙醇,进行发动机台架试验。在节气门开度分别为 、 、 及 时,在不同转速和负荷 $ ’ # ’ % ’ ## ’ 下,对发动机的功率、扭矩、能耗率及排放性能进行了研究,并与原机进行比较。试验结果表明,燃用汽 油—乙醇混合燃料可以提高发动机的动力性和经济性,有效改善排放特性。 关键词 乙醇 汽油机 燃烧 汽油—乙醇混合燃料 ! #$%’()*+, -./*(0+*(1 1 2+/1,(3#*4+1, 5,6/ 78,6 #0( ()*+,-./ 0.,1*23,45 28 9( :8 :$(0 ( ) 6-./7)89 !##$% !;/*’+* :),3 ;-;*2 *3=2,*3 -. *?;*2,@*.4-A 3495 8B @8482=5=A* /-38A,.* *./,.* B9*A* C,4) /-38A,.*D*4)-.8A A*.3 C)*. 4)* *./,.* 3429=492* ,3 .84 =)-./* E :)* F?;*2,@*.43 -2* *1*A8;* 9.*2 ,BB*2*.4 *./,.* 3;** -. ,BB*2*.4 *./,.* A8- C)*. B9*A* C,4) ;92* /-38A,.* -. /-38A,.*D*4)-.8A A*.3 E :)* 2*39A43 3)8C 4)-4 *4)-.8A -* 48 4)* /-38A,.* =-. ,@;281* 4)* *=8.8@5 -. *?)-934 *@,33,8.3 8B 4)* @8482=5=A* *./,.* E = ?1’6/ F4)-.8A G-38A,.* *./,.* H8@934,8. G-38A,.*D*4)-.8A A*.3 前言 具有可扩大混合气的着火界限、燃用稀混合气,提高汽 我国摩托车工业在近几年发展迅速,年产量不断 油机的压缩比,从而提高发动机的动力性及经济性;并 上升,摩托车的保有量居世界第一位,但其排气污染问 因燃烧完全,可减少燃烧室表面的燃烧沉积物、降低 和 排放。在美国对含乙醇 的 、含乙醇 题也日趋为人们所重视。随着我国加入I:J,竞争也 HJ 6H # ’ F# [] 的 ( 变性乙醇, 汽油)和巴西对 会更加激烈,尤其是在摩托车的品质和技术方面,低油 N ’ FN N ’ ’ 耗、低排放将有更大的竞争优势,根据汽车发动机的经 F$# 等乙醇—汽油混合燃料在汽车发动机上已获得了 验,双燃料汽车在保持动力性、经济性、可靠性的同时, 实际应用。但是,至今还没有在摩托车发动机上使用 排放指标可能达到电控汽

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