对[沥再生]及摩擦系数的一点意见(I).PDFVIP

对[沥再生]及摩擦系数 的一点意见(I) 白晓鲁董事长 及 刘刚总工程师 上海信达国际发展有限公司 蒋松华 加拿大注册工程师 尔玛 工程博士 (Dr. Yilmaz Fisekci) Ph.D (Engineering) 加拿大国家工程研究院院士(退休) 2004 年 7 月 一个假设： 最近在浙江某处高速公路检测的平均抗滑值(BPN) [沥再生]前 (0.43+0.41+0.41+0.44+0.45) ÷5 = 0.428 1 个月后 (0.43+0.43+0.45+0.43+0.44) ÷5 = 0.436，提升了0.008 4 个月后 (0.44+0.43+0.39+0.44+0.45) ÷5 = 0.43，提升了0.002 但十五测试点上有数点「提高」，有一点「降低」了，有什幺意见？ 1. 有关于测试摩擦系数的摆值： 1.1 在所有测试报告都有提及是[沥再生]对摩擦系数是基本上不会改变，根据中华 人民共和国行业标准 JTJ073-96 公路养护技术规范。 路面抗滑能力养护质量标准表(3.3.3-4) 评价指数 沥青混凝土、沥青碎石路面 贯入式、上伴下贯式、沥青表处 横向力系数 SFC 0.4 0.3 摆式仪摆值 BPN 37 32 1.2 有关于路面抗滑能力评价标准 评价指数 优 良 中