多车道普通公路路侧标志遮挡问题研究.pdfVIP

第lO卷 第3期 交通运输系统工程与信息 Vo1．10 No．3 2010年 6月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology June 2010 文章编号 ：1009—6744 (2010)03—0159—06 多车道普通公路路侧标志遮挡问题研究 叶海飞 ，陆 建 (1．深圳市综合交通设计研究院，广东 深圳 518033；2．东南大学 交通学 院，南京 210096) 摘要 ： 普通公路上设置路侧标志是提高公路交通安全最常用的措施 ．由于多车道普 通公路上大车率较 高，内侧车道小车驾驶 员视认标志容 易受到外侧车道大车的遮挡 ，使 路侧标志功能难以有效发挥 ．本文在分析驾驶员视认标志特点的基础上 ，以我 国最常 见的双向4车道普通公路为研究对象 ，分析 了内侧车道小车驾驶 员受外侧车道大车遮 挡 问题 ，并以车流到达服从泊松分布为基础 建立了路侧标 志受大车遮挡 的遮挡概率计 算模型．在此基础上，本文从重复设置、改变标志设置形式和位置三个角度提 出了解决 路侧标志遮挡问题的对策．最后 ，通过一个实例分析，验证 了本文研 究结论的正确性和 可行性 ． 关键词 ： 公路运输 ；普通公路 ；遮挡；路侧标志 ；大车率 中图分类号 ： U491 文献标识码 ： A VisibilityofRoadsideSignsforMultilaneOrdinaryRoad YEHai—fei．LU Jian (1．ShenzhenComprehensiveTransportationDesigningAcademe，Shenzhen518033，China； 2．TransportationCollege，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China) Abstract： Settingroadsidesignsattheordinaryroadisthemostcommonmeasuretoimproveroadtrafficsafety． Becauseoftherelativelyhighpercentageofheavyvehicles，itiseasyforcardrivers atmedianlanetobeoccluded byheavyvehicleatoutsidelanewhencardriversrecognizetheroadsidesigns，andtheactualroleofroadsidesigns isdifficulttoplay．Basedonthevisualcharacteristicofroadsidesigns，andtakingthedualfour-laneordinaryroad astheresearchobject，thispaperanalyzedtheproblemofcardriversatmedianlanebeingoccludedbytheheavy vehiclesatoutsidelane，anddevelopedtherelevantocclusioncalculationmodelsunderhteconditionofpo issonar— rivaldistributionoftrafficflow．Then．relativecountermeasurestosolvehteocclusionproblem ofroadsidesing sare proposedfrom threeaspects：settingrepeatedly，changingsettingmode，andlocation．Finally，thecorrectnessand