质量保证体系与组织机构200612.docVIP

质量保证体系及组织机构 目前交通基础设施建设已完全实现了政府监督、社会监理、企业自检的三级质量控制体系,通过近几年的实践证明这一体系是适应社会主义市场经济的客观需要。 **公路为规范公路工程建设管理，确保工程建设质量，严格执行三级质量管理程序，完善四级质量保证体系及组织机构。 一、建立健全质量保证体系 **公路工程建设项目，按照“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”的原则，建立和完善四级质量保证体系。 1、在指挥部建立以常务指挥为首、驻地监理为主、各业务部室各负其责的质量保证体系，做到分工具体、责任明确。同时加强指挥部日常巡回检查和质量抽查的力度，监督施工监理和企业自检体系的建立和有效地执行。 2、在驻地监理办建立以驻地办主任为首、驻地监理和监理试验室各负其责的质量管理体系，做到责任明确、落实到人，每一个质量管理环节都有人抓、有人管。驻地监理办负责监督本合同段施工质量保证体系的完善和执行情况，检查指导各施工单位质量保证体系的落实情况。 3、建立以项目经理为首、以项目总工为主、工程部、质检部 等工程技术和管理人员参加的施工自检质量保证体系，质保体系内的人员责任落实到人，做到事事有人抓、事事有人管，同时在监理工程师的监督、指导下有效地开展工作。 各级质量管理体系，通过ISO9002文件化、规范化的系统管理手段，对施工全过程实施质量控制，将所有影响质量因素都置于受控状态；同时，通过上级管理部门的检查和监督，促进质量保证体系进一步完善，确保竣工工程优良品率达到100%。 二、质量保证措施 （一）实施三阶段质量控制，即事前、事中、事后控制。 1、事前质量控制 （1）开工前指挥部编制施工组织总设计，各施工单位编制详细的施工组织设计，明确主要工程项目的施工工艺，分项工程的工期控制，明确质量目标。 （2）按施工组织设计要求，抓好各施工单位的人员、设备、材料的落实。项目人员配备上，重点审查工程技术人员的组成及资质情况。在设备配备上，重点审查机械设备数量、型号及完好率。在大宗材料管理上，指挥部对影响工程质量的水泥、、钢材、钢绞线、支座等主要材料组织施工单位进行统一招标采购，从源头入手，优中选优，杜绝不合理材料进场。 （3）把重点部位及关键工序作为质量管理重点，施工前组织专家召开研讨会，确定最佳施工方案。 2、事中质量控制 在施工生产阶段以施工现场的各环节、各项操作、各工序的控制为主，通过“标准化、规范化、程序化”管理，把住施工生产关。 依据指挥部制定的有关管理办法，加大检查力度，发现问题，随时解决。 3、事后质量控制 以质量检查为主，由监理部、高监办各监理办负责，各项目经理部执行“三检”制度，即“自检、互检、交接检”。设置专职质检员，加大检测力度。 质量控制流程图 见图1.1 质量保证体系图 见图1.2 （二）落实质量终身责任制 指挥部与监理单位、施工单位负责人签订质量终身责任状；驻地办主任与驻地监理签订质量终身责任状；施工单位项目经理与项目副经理、项目总工签订质量终身责任状；项目副经理与工班长签订质量终身责任状；项目总工与工程质检人员签订质量终身责任状；工班长与参建施工人员签订质量终身责任状；逐级负责将质量责任彻底落实到人。 （三）建立奖罚机制 1、根据指挥部制定的《月份综合检查评比与奖励办法》，指挥部每月对各合同段的质量、进度、内业管理、文明施工和现场管理进行检查评比排出名次，并按照得分进行奖惩。 2、指挥部配合建设局每年度对各合同段的质量、进度、内业管理、文明施工和现场管理进行检查评比，并按照得分情况分一、二、三等，并进行奖惩。 3、指挥部每月对各监理单位的内业管理、监理工作、进度计量管理、廉洁工作进行检查评比排出名次，并按照得分进行奖惩。 （四）加强施工过程质量控制程序 监理人员应对施工全过程进行检查、监督和管理，制止影响工程质量的各种不利因素，使承包人提交的工程项目符合合同图纸、技术规范、使用要求，和验收标准。 1、熟悉设计文件，树立质量意识 认真学习设计文件，施工技术规范及试验规程，使全体工程技术人员掌握技术标准，增强质量意识，树立“质量第一”的思想意识。 2、严格自检，精心施工 在施工中成立以项目经理为首的质量自检小组，设立专职质检员，跟踪检查。 3、建立质量管理点 （1）加强路基压实度控制； （2）加强路基边坡冲沟的控制； （3）加强桥、涵头回填压实的控制； （4）加强桥涵砼外观质量的控制； （5）加强路面工程平整度的控制。 4、加强检测工作。 （1）试验人员持证上岗，保证人数满足试验要求； （2）各种仪器设备配备齐全； （3）各种仪器开工前达到完好并经技术监督部门检校； （4）抽检、自检保证频率，数据准确真实； （5）以检、试验数据指导施工生产。 5、加强原材料的检、试验工作 原材料的好环，关系到整个工程的质量，充分