大跨度空间管桁架结构施工技术.doc

大跨度空间管桁架结构施工技术 作者：左钊 上海五冶 1概况 2 1.1 空间结构概述 2 1.2 项目概况 2 2 工程特点 2 2.1工程特点 2 3 施工难点 3 3.1 施工难点 3 3.2模型 3 4 施工过程 5 4.1 主拱结构的制作： 5 4.1.1 加工工艺 5 4.1.2 焊接工艺 7 4.1.3 拼接组装 8 4.2 主拱结构的安装 9 4. 2.1 吊装的准备工作 9 4.2.2 吊机的选用以及吊装顺序 13 4.2.3 吊装方法 15 5 总结 17 5.1 结束语 17 5.2 参考文献 17 1 概述 1.1空间结构概述 大跨度空间管桁架结构有着优美的空间形体，这一类结构受力合理、刚度大、重量轻、杆件单一，外形美观。近年来在我国各省市体育场馆、会展中心等公共建筑中得到广泛的应用，如上海洋山港南北闸桥项目、南通体育场、南京新火车站等都是典型的大跨度空间管桁架结构体系。这里以洋山港南北闸桥项目为例，对其加工及安装技术展开研究及探索。 1.2 项目概况 洋山深水港南北闸桥工程位于上海市洋山港，其主要作用为洋山深水港口“中国海关”检查桥，同时也作为进入洋山岛标志性构筑物，主拱结构为大跨度空间管桁架钢结构，分为南、北两座闸桥。 2 工程特点 2.1工程特点 本工程结构形式复杂多变，两条主桁架呈圆弧形,不断向外延伸,同时还在朝内侧靠拢,十条次桁架支撑在主拱中间;主拱跨度大，达到237.5米,高度达到23.5米;外形美观,正面看起来像似一道道彩虹,从侧面看，像似两只飞翔的海鸥，展翅在东海之滨，要达到以上效果，故对线形的控制非常的重要，稍有偏差就会影响到线形的流畅程度，影响造型的美观。 3 施工难点 3.1 施工难点 本工程施工难点主要在于主拱结构中主桁架以及次桁架的制作和安装。制作难点在于主桁架结构的弧形度，不仅控制好单弦的弧度，而且同时控制好三根弦整体的弧度，本工程主要材料为小口径钢管，管管相贯，焊接量非常大，而且壁薄焊接容易变形，故焊接收缩也是一个难点。安装难点主要在对于主桁架安装定位，主桁架方位在（x,y,z）三个轴线上变换，所以给现场施工带来一定的难度，如何对于主桁架的三维变换是这个工程施工一大难点，而且还要保证整体线形的流畅。 3.2模型 以下为建筑模型图：  南北闸桥工程主拱结构建筑模型图 4 施工过程 4.1 主拱结构的制作： 4.1.1 加工工艺 主桁架呈圆弧形状，由三根弦杆和多根腹杆组成，三条弦杆为无缝钢管，管径φ203*8；腹杆为焊管，管径φ89*5。其结构立面形式为圆弧形，断面形式为倒三角形状（见附图）。圆心半径R=305872mm,圆心角45.26度，圆弧长243686mm。经过与设计、甲方单位多次讨论，且考虑到制作、组装、运输等多方面因素单根主桁架分为21段，3种规格形式。 HJ-1 1段 上弦长 11715.7mm 下弦长 9293.6mm HJ-2 18段 上弦长 11715.7mm 下弦长 11617.0mm HJ-3 2段 上弦长 10544.2mm 下弦长 11617.0mm 主桁架的断面形式为倒三角形，下图为1-1、2-2断面图： 次桁架也是钢管桁架结构，截面呈倒三角形式，每根杆件长2m左右，共由两种规格管径组成，弦杆为无缝钢管，腹杆为焊管。其中最长一段为47.608m，最短为39.303m，在工厂加工时其每一根次桁架分成了三段制作，运到现场，在现场组拼好后按常规起拱。 本工程质量要求非常严格；线形，外表美观也很是重要；而且存在多管相贯，技术要求很高，故主拱结构的钢管的下料全部选用数控等离子相贯线切割机，此切割机六轴连动，等离子切割，由电脑控制切割机的切割速度，各种角度变换。故构件的下料达到了设计制作技术方面精度上的要求，而且形成了所要求的坡口。下料完后，主弦杆与腹杆组装好，然后在预先制作好的胎架上进行起拱，起拱高度h根据圆心半径、每段弧长计算得出。 4.1.2 焊接工艺 钢管桁架结构的线条要求流畅，形体优美；钢管的连接主要采用焊接，焊接质量的保证是此钢管结构重要控制。我们主要从焊接节点构造，焊接工艺和无损检测技术方面进行控制。 本工程管桁架钢管的规格多样：最大的为钢管立柱Ф450*10，最小的为装饰桁架腹杆Ф42*3mm，且管壁普遍较薄，所以焊接变形较大，且对焊接的掌握要求较高，否则很容易出现焊穿管壁的情况。钢管连接形式有如下几种：T形、Y形、K形、T-Y形、T-K形复合形及X形节点 主管与支管的连接呈T、Y、K或复合形相贯