CARCAN-BUS系统分析—培训课件.pptVIP

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  • 2017-06-18 发布于浙江
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动力CAN数据总线故障自诊断 大众车系,用VAS5051可以对以下控制单元进行故障自诊断: 01-发动机控制单元(5组数据) 02-自动变速器控制单元(2组数据) 03-ABS控制单元(3组数据) 1.故障查询 使用仪器,分别进入01、02、03地址,对发动机、ABS/EDL和自 动变速电控单元进行诊断,再进入功能码02查询三块电控单元是 否存储CAN数据传输故障码。 2.终端电阻 关闭点火开关,拨开发动机控制单元插头,此时不要连接线束插头。使用万用表测量58针与60针之间的电阻,这是数据传递终端的电阻值,规定值为60~72Ω,如不符合规定应更换发动机控制单元,如符合规定应按照电路图测量数据总线的故障点。 1条或2条数据线断路 2条数据线短路 数据线对地或正极短路 1个或多个控制单元有故障 如果控制单元间传递的数据被打乱控制单元内将存储一个故障记忆。 常见的几种故障见右图: 西安航远科技有限责任公 司研制的CAN-BUS试验 台,能帮助我们分析及掌 握CAN-BUS原理及其故障 排查方法。 主要功能 中央门锁控制功能 电动门窗控制功能 电动调节及加热后视镜动作功能 照明开关控制功能 故障设置,可用诊断仪分析排查故障 CAN-BUS分析仪,与PC机连接,能解析CAN总线数据信息,并实时显示其波形,可通过指令控制台架上各电器部件工作 CAN-BUS分析仪 课程设置 课程 1 司机

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