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常规变频空压机故障排除
电气控制系统常见故障及排除方法序号故障现象故障原因及排除方法(Q)1
2fi0f3c5b 宁波天气预报30天/ningbo30tian.htm
电机不能起动
A.电气系统接线错误
Q:核对接线图,加以校正B.熔丝烧断
Q:检查电气系统线路及保护装置情况C.电压过低
Q:检查电网电压,如过低应适当提高D.定子绕组相间短路、接地或接线错误或定、转子
绕子组断路
Q:检查找出断路,短路的部位进行修复,如果接线
错误,经过检查后进行校正。E.负载过大
Q:检查压缩机、消除负载过大原因2
电机有异常噪声
或振动过大
A.机械摩擦(包括定、转子相擦)
Q:检查转动部分与静止部分间隙,找出相擦原因
进行校正。B.二相运行、停机
Q:断电、再合闸,如不能起动,则可能有一相断电
检查电源或电机并加以修复C.滚动轴承缺油或损坏
Q:清洗轴承,加新油。若轴承损坏则予以更新。D.电机接线错误
Q:查明原因,加以更正E.轴伸弯曲
Q:校直或更换轴F.润滑剂太脏或混有杂质
Q:更换润滑剂G.转子不平衡
Q:校平衡H.联轴器松动
Q:查清松动处,并加以修复I.安装基础不平或有缺陷
Q:检查基础和底板的固定情况,加以纠正3
电机温升过高
或冒烟
A.过载
Q:用钳形电流表测量电流,若发现过载,应查明
原因排除之B.单相运行
Q:检查熔丝,控制装置接触点,排除故障C.电网电压过低或电机接法错误
Q:检查电网电压或检查电机绕阻接法是否错误D.定子绕组接地或匝间或相间短路
Q:检查找出短路和通地的部分进行修复E.电机转子线圈接线头松脱
Q:查出松脱处加以修复F.定子与转子相擦
Q:检查轴承有无松动,定子和转子装配有无不良
情况,加以修复G.车棚内通风不畅
Q:找出原因、解决之4
电机轴承过热
A.轴承损坏
Q:更换轴承B.轴承润滑剂过多、过少或有杂质
Q:调整或更换润滑剂C.联轴器装配不良
Q:对联轴器进行校正5
电机外壳带电
A.接地不良
Q:找出原因,采取相应措施进行纠正B.绕组受潮,绝缘损坏或接线处有污垢
Q:找出原因,采取相应措施进行纠正C.引出线绝缘磨破
Q:进行修复6
电机能启动,
但Y-△切换时,
跳开关
A.Y-△自动切换时间继电器失灵
Q:进行修复,必要时更换B.电网电压过低
Q:检查电网电压并加以改善C.导线细而长造成电压过低
Q:加大导线截面或更换接线位置,以缩短导线
长度D.机组调节系统中电磁阀Y1失灵
Q:拆下检查,必要时更换E.接触器触头接触不良
Q:检查触头,加以修复7
机组运行时
突然停车
A.热继电器动作
Q:若热继电器整定值不合适则作适当调整,但
不宜过大。若为电机过载则找出原因并排除之。B.电网电压过低
Q:改善电网电压C.压缩机超温
Q:找出超温原因,排除故障后,按复位一停车
按钮后再开车D.时间继电器2SJ整定值不合适
Q:整定值按规定值调整8
电机空载,转速正常
负载时转速下降
电动机失效
Q:与制造厂联系协商后,检查电机,必要时更换
电机9
按下启动按钮QA
电机不启动
A.由于运输原因导线接线头松动
Q:重新紧固接线头B.控制回路熔丝烧断
Q:查明原因并排除之C.控制回路中未接零线,不能构成控制回路
Q:重新接零线D.继电器IJ损坏
Q:检查继电器1J确认损坏后更换E.启动按钮QA失效
Q:检查按钮,确认损坏后更换10
按启动按钮,机组运转
放开启动按钮,机组停车
A.中间继电器或接触点不能自锁闭合
Q:查明原因后排除之B.接线头接触不良或导线断裂
Q:查明原因后排除之11
电机Y形起动十秒后,
不切换△形运行,指示灯亮
A.时间继电器1J损坏
Q:检查继电器1J确认损坏后更换B.接线头松动或触点接触不良
Q:查明原因后排除之12
排气温度无显示,
超温后不停车
A.压力式温度计测量部分损坏
Q:更换温度计B.温度计接线断或中间继电器损坏,触点接触不良
Q:查明原因后排除之13
计时器不计时
A.计时器导线断裂,接线头松动
Q:查明原因后排除之B.计时器失效
Q:拆下检查,必要时更换14
电源接通后,
指示灯H1不亮
A.灯泡烧坏
Q:更换灯泡B.RD熔丝烧断
Q:检查确认后,更换熔丝C.导线断或导线接线头松动,接触不良
Q:查明原因后排除之15
电源接通后,
控制回路熔断器烧断
D.灯泡与灯座接触不良
Q:查明原因后排除之控制回路短路如相导线绝缘对地短路,线圈
烧毁短路电磁阀线圈短路,线接错短路等
Q:查明原因后排除之16
电接点温度计表面
击穿发黑
A.温度计表面受潮
Q:查明原因后排除之B.温度计质量差,绝缘不好引起
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