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成型基础知识 塑胶射出专用名词介绍： 成品：部品。 流到：材料射出产品时通过的道路。 浇道：也称注口，指流道与产品接触的面。 PL面：分模面。 CAV数：模穴数。 模具：射出成品设置的道具，分公模、母模，即可动侧、固定侧。 毛边：材料从模具的PL面或入子的间合间隙流出形成的。 银条：顺着材料的流动方向在部品表面的不固定位置产生的银白色条纹。 色泽：部品表面色泽不同或部品肉厚差别大的颜色。 不充填：产品尚未完全充填饱满。 油污：部品附着的油类，轻微的擦拭后能消除，重者不能。 伤痕：包括刮伤、擦伤、拉伤等，是部品经过在搬运过程中造成或因模具关系等所产生的不良现象。 凹陷：部品在完全充填后，但还未饱满，表面上所产生的凹陷。 结合线：材料流动经分歧后所产生的细线痕。 变形量：在同一平面或弧度，曲线中的翘曲正值与负值的差。 气泡：部品表面所产生的较薄的空气层或瓦斯气类。有时，能用手刮掉。 面精度：指塑镜透明部品表面凹凸不平现象。目视对着日光灯看或平行用日光灯反射着看。 流痕：部品表面发生环状或波浪状、流动花纹（射出慢）喷痕。 二次料：又称再生料，指原料已生产过经再粉碎或抽取的材料。 印痕：即顶出迹，指部品在模具内以顶针顶出使物品脱离模具时顶出痕迹。 印迹：既顶白痕，指顶出时部品强制离形造成的痕迹，此痕迹存于部品的外观面。 型番迹：成品型番号痕迹，用来区分各号码 。 烧蚀：部品上留下黑色的烧焦痕（热气经过压缩后分解）。 纤维浮：材料的玻璃维浮出成品表面（纤维素）。 孔（穴）柱：标示以￠，模具靠破（孔），立向增入（柱）直径。 静电：摩擦生热后，所放出的电流（正离子），静电消除器放出（负离子）。 现合（实装）：与相对的部品嵌合。 荷姿：防止部品碰伤、擦伤所装的包装盒。 成形不良的分类 成形不良大致分为三类 表面缺陷： 1）.充填不足 2）.凹陷 3）.变黄 4）.黑条纹 5）.雾面 6）.银条纹 7）.流痕 8）.熔合痕 9）.激流痕 10）.异物 11）.色泽不均 12）.颜色不均 13）.污点 14）.擦痕 15）.粘附性 16）.起泡 17）.添加剂分离 18）.透明度不足 19）.表面多孔性 20）.白点 21）.影响外观的条痕 22）.毛边 成形与尺寸不良 1）.翘曲、弯挠、扭转 2）.尺寸安定性不够 龟裂 1）.龟裂 2）.白化 引起成形不良的原因及改善方法 1）充填不足 这是成形品的一部分缺少的现象，是成形不良的代表例，简称short。充填不足是熔融塑胶流不到成形品的每一角落的结果，其原因主要有以下几种： 第1项原因是所谓L/T不足。L/T是，塑胶流动的距离为L，成形品厚度为T时的比例。改善方法有两方面：a) 成形方面改善塑胶的流动性,即选择流动性良好的塑胶,提升加热料筒的温度,以使熔融塑胶尽速流进模具内的每一末端。b) 模具方面则应尽量减少注道、浇道、浇口的阻力，尤其是浇口的阻力。 第2项原因是由于从浇道到浇口的阻力不同，致使熔融塑胶在浇口的压力产生差距所造成的，属这种原因的充填不足多发生在多模穴模具上。因此，多模穴模具至浇口的距离须相等，而成对模穴的模具原则上采用尺寸及重量较接近的。修改方法是加大发生充填不足的模槽的浇口，若是具有多段射出功能的射出成形机，可在通过浇口以前将射出速度减低，而通过浇口后才加快射出速度，便可改善充填速度。 第3项原因是模具内瓦斯气残留。为避免这种充填不足，模具的合模线，顶出销或嵌件周边须有让空气逃出的间隙，同时在射出过程的最后段应放慢射出速度，使得空气有充分时间逃出。此外，在常发充填不足部位形成空气逃出用沟，沟深在模槽一端应为0.02mm以下。 2）凹陷 射出成形品的不良中，凹陷是出现机率相当高的缺陷。 在射出成形过程，被射出的熔融塑胶，与模具表面接触则固化。这时，因固化塑胶与熔融塑胶的密度不同，于是其厚度比模具间隙小，其程度与收缩率成比例，而成形品的厚部与薄部的缩小程度是不相同的，且固化时间也不甚相同，这样就容易发生凹陷。其二，熔融塑胶要承受压缩力，而在薄部前方的厚部，在薄部固化后不再受压力，则其收缩程度将较薄部为大，于是凹陷产生。另外，收缩率比较大的结晶性塑胶也较易发生凹陷。 防止凹陷的方法：在成形上，持续保持压力至熔融塑胶完全固化为止，在固化初期的保压压力应较大，