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防腐管运输、布管作业指导书

西气东输二线平顶山-泰安支干线管道工程 EPC项目经理部程序文件 防腐管运输、布管作业指导书 PT2011-XCD-PR-0004 西气东输二线平顶山-泰安支干线管道工程 EPC项目部 20年月 西气东输二线平顶山-泰安支干线管道工程 项目文件控制程序审批页 编 制:王万里 审 核:张 恒 审 批:张金波 版 本:B版 文件状态:初步使用 编制日期:2011.03.04 监理批准人: 批准日期: 目录 1适用范围 1 2编制依据 1 3工作流程 1 4运管工作内容与要求 1 5布管工作内容与要求 3 6验收 5 1适用范围 2编制依据 2.1 西气东输二线平顶山-泰安支干线工程招标文件与承包合同 2.2 西气东输二线平顶山-泰安支干线工程线路施工图纸 2.3 西气东输二线平顶山-泰安支干线工程线路施工技术要求 2.4 《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006 2.5 《西气东输二线管道工程线路工程施工技术规范》Q/SY GJX0109-2008 3工作流程 4运管工作内容与要求 4.1 防腐管运输专指通过运管车辆将防腐管从火车站货场(中转站)通过公路运送至施工工地的过程。 4.2 防腐管装运前,应由中转站、监理、施工项目部共同逐根检查验收防腐管规格、数量和防腐层质量,同时应有相应的质量证明书和出厂合格证,确认合格并在检查验收记录中签字后,方可装车运往施工现场。不合格防腐管严禁运往现场用于施工。 4.3 运管车应装专用支架,拖车与驾驶室之间设置止推挡板,支架与管子接触面垫橡胶板,橡胶板厚度不小于15mm,宽度不小于100mm。装卸车要有专人指挥,使用专用吊具装卸车,不同规格及防腐层防腐管不得混装,每车宜装运指定规格等级的同一种管子。 4.4 防腐管运输前,要使用外套橡胶管或其它软质管套的钢丝绳或导链加以固定,单管长度方向捆绑应不少于2道,钢管的装管不应超过二层,管子伸出车后的长度不宜超过2m。双联管运输应使用特种挂车,且应经公路主管部门核准。 4.5 运管车驾驶员应严格执行交通部门的有关规定。 4.6 防腐管与车架、立柱及捆扎索之间应妥善设置橡胶皮及其他软质材料衬垫,避免损伤防腐管或发生危险。 4.7 每批防腐管到达施工现场应及时向EPC现场代表申请报验,填写监理规定的《工程物资进场报验表》。EPC现场代表和施工项目部专职质量员负责进行检验,并向监理巡检组通报检验情况及请求巡检, 监理组对检验和报验情况进行抽查。 4.8 管子装卸宜采用专业吊具,操作过程中轻吊、轻放。禁止撞、磕、碰,注意保护好管端坡口及防腐层。 4.9 装卸过程中应注意保护管口,不得使管口产生任何豁口与伤痕。避免直接钩吊管口作业时应避免吊钩直接接触管口,钩吊管子时,吊钩应有足够的强度且防滑,确保使用安全。吊钩与管口接触面应与管口曲率相同,且应有足够的宽度和深度。 4.10 吊装过程中,防腐管与吊绳的夹角不宜小于30°,以免产生过大横向拉力损坏管口。吊运时尽量采用梁式吊具,不得产生造成管体或管端局部凹痕或失圆的冲击载荷。 4.11 行车、吊装、装卸过程中,应注意对上空建筑物、线缆的防护,确保施工安全。各种施工机具和设备其任何部位与架空电力线路的安全距离应符合下表的规定: 表1 施工机具和设备与架空电力线路安全距离 电力线路电压(kv) <1 1~35 60 110 220 330 n 安全距离(m) >1.5 >3 >5.1 >5.6 >6.7 >7.8 >0.01(n-50)+5 1.2m~1.8m,管垛宜支承二道,均匀对称地配置,以便使载荷分布均匀。管垛外侧应设置楔型物,以防滚管。在石方地段堆管时,宜采取底部垫砂袋等有效保护防腐层措施。 4.18 防腐管运抵施工现场后,露天存放时间不应超过3个月。否则应采取保护措施。 5布管工作内容与要求 5.1 参加布管的人员应由工程技术人员、起重工、机械操作手组成。 5.2 布管前,应熟悉、了解、掌握施工段的设计图纸及技术要求、测量放线资料及现场定桩情况、现场通行道路及地形、地质情况。 5.3 布管前应确认钢管规格、数量、内外防腐类型符合设计图纸的要求。 5.4 布管选用的设备机具能适用于现场条件作业,且能保证使用安全、可靠。 5.5 在布管前,在每根钢管长度方向上划出平分线,以利于平稳吊装。 5.6 布管应依据设计要求、测量放线记录、现场控制桩、标志桩,在施工作业带管道组装一侧进行。 5.7 吊管机布管时,宜单根吊运。 5.8 吊管机吊管行走时,要有专人牵引钢管,避免碰撞起重设备及周围物体,发生安全事故。 5.9 布管时,管子的吊装(运)应使用专用吊具和运管车(爬犁),钢丝绳或吊带的强度应满足吊装的安全要求。爬犁运管时应做好软垫层和绑扎。 5.10 爬犁拖运管子

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