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输煤皮带机的检修 编制人:温树奎 2006年08月20日 课程目标 为了让输煤设备检修工充分的了解输煤皮带机的结构及原理，掌握输煤皮带机检修内容、检修项目及技术规范要求，从而提高检修工的检修技能，满足检修的需要。 课程目录 一、带式输送机的结构及原理 1、概述 2、带式输送机的性能要求 3、设备介绍 二、输送机异常现象及处理方法.  一、带式输送机的结构及原理 1）、概述 带式输送机是连续运输机中效率最高、使用最普遍的一种机型。在我国建设的大、中型燃煤火力发电厂中，从煤矿运煤至电厂受卸装置或贮煤场向锅炉原煤仓输煤所用的运送设备，主要就是带式输送机。 带式输送机是以挠性输送带作为物料承载件和牵引件的连续输送设备。根据磨擦原理，由传动滚筒带动输送带，将物料输送到所需的地方。它与其它类型的输送设备相比，具有良好的性能，在连续装载的情况下能连续运输，生产率 高分子清扫器。 （十三）导煤槽钢板应与皮带平行，与皮带间应保持50～70 mm的间隙。 （十四）导煤槽两侧的皮子应均匀地和皮子接触，不得有跑偏和跑出现象。 （十五）导煤槽皮子一般用旧皮带做为宜。 （十六）落煤筒要求平整光滑，焊缝严密牢固，在全负荷装煤量情况下，不致裂开或脱落，不得有摆动现象。内镶防磨衬板的不平度不大于2 mm，当防磨板被磨掉厚度的2/3时需更换。 （十七）落煤筒各段法兰连接处要垫石棉绳，接合面要严密不漏粉。 （十八）有活动挡板的应搬动灵活，方向正确。 （十九）皮带架构中心线偏斜不大于长度的0.5‰，全 长不超过设计尺寸的20mm，横向水平误差应不大于宽度的2‰，架构纵向的起伏不平程度不大于10mm。 （二十）托辊支架与架构的连接螺丝必须牢固不能歪斜。 （二十一）托辊轴头必须紧密地嵌入支架槽口内，不能使其脱出来，相邻托辊的高低不平应不大于2 mm，以皮带中心线为准，托辊的偏移不得大于2 mm。 （二十二）试运要求皮带不跑偏，不撒煤，跑偏度不超过托辊和滚筒的边缘，不得与架构等部分发生摩擦。 （二十三）皮带运行应平稳，振动值不超过0.10mm。 （二十四）无漏油、无异音，各部螺丝应完整无缺。 （二十五）大修后要对全部构架进行刷漆、编号，以防锈蚀。 3）设备介绍 （一）液力偶合器、联轴器、制动器和逆止器 1、带式输送机驱动装置在减速机与传动滚筒联接处的联轴器，采用了弹性柱销齿式联轴器；减速机与电动机联接处联轴器，采用限矩型液力耦合器。 2、倾斜角大于5o的带式输送机，在其减速机低速轴上装设逆止器以防止带式输送机反转，水平输送机在电动机输出轴侧装设制动器。 3、带式输送机上主要采用滚柱逆止器和制动轮式液压椎杆制动器。滚柱逆止器，用于倾斜向上输送物料的输送机，防止负载停车时输送带倒转。液压推杆制动器，具有工作频率快、制动平稳、制动力矩可调、磨擦垫易更换、寿命长等优点。液压推杆制动器工作效率为100％。 4、带式输送机有倾角，需要安装逆止器，逆止器由减 速器厂提供。水平带式输送机安装制动器。 在带式输送机上采用液力偶合器有以下优点： 确保电动机不发生失速和闷车。 能使电动机在超载的情况下起动；减少起动力矩， 减少启动过程中的平均电流，利用电动机尖峰力矩作启动力矩提高了鼠笼式电动机的起动能力。 吸收起动过程中的冲击与振动，隔离扭振，防止动力过载，延长机械使用寿命。 可按正常额定载荷选用相应大小功率（应把损耗考虑进去）和结构简单的电动机，提高电网的功率因数。 可节约能源，降低运行费用。 在多台电动机的传动链中，能均衡各电机的负荷，减小起动电流，减小对电网的冲击电流，从而延长电动 机的绝缘寿命，除此之外，使用液力偶合器节能效果也非常显著，这是由于液力偶合器可使电动机重载起动，所以设计时可按额定工况的功率选取1.1～1.2倍的额定值的电动机作为驱动（否则选1.7倍），可避免“大马拉小车”的现象，提高电动机的功率因数，减小电动机的总损耗。 电动机空载起动，减少起动力矩，降低起动时间的平均电流。 多机驱动可允许电动机顺序起动，降低起动电流的峰值，降低变压器容量，降低输电、配电设备的自身功率损耗，从而获得明显的节能效果。 避免了过载烧电机现象，减小了设备的维修量，提高了设备的工作效率和利用率。 5、液力偶合器的结构 限矩型液力偶合器，其结构主要由两部分组成。主动部分主要包括：主动联轴节、弹性块、从动联轴节，后辅腔、泵轮、外壳等。从动部分主要包括：轴、涡轮等。主动部分与原动机联接，从动部分与工作机联接。其基本型式为外轮驱动型，也可根据需要做成内轮驱动型，按工作腔数分为单腔、双腔结构，可以带皮