基于扩展有限元的隧道衬砌裂缝开裂数值分析_黄宏伟.pdfVIP

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2017-06-18 发布于浙江
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基于扩展有限元的隧道衬砌裂缝开裂数值分析_黄宏伟.pdf

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基于扩展有限元的隧道衬砌裂缝开裂数值分析_黄宏伟

48 U457 TU4 A 2013 (1966 ) E-mail: huanghw@tongji.edu.cn Numerical analysis of cracking of tunnel linings based on extended finite element HUANG Hong-wei1, 2, LIU De-jun1, 2, XUE Ya-dong1, 2, WANG Ping-rang1, 2, LIU Yin1, 2 (1. Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China) Abstract: Through the inspection of 48 tunnels in Zhejiang Province and the statistical analysis of numerous cases of lining cracks, the distribution laws and main influencing factors of lining cracks are attained. The applicability of XEFM for lining cracking is proved by the comparison between the numerical analysis and the prototype test. The propagation and distribution laws, appearances and cracking mechanism of cracks under main influencing factors are studied by using XEFM. This research provides reference for deciding the reasons of lining cracks and lay foundation for preventing and repairing lining cracks. Key words: lining crack; distribution law; influencing factor; extended finite element; cracking mechanism 48 [1-2] [3-10] 1 2010 8 12 9732011CB013800 * 2 . 267