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第4章 带传动 组成：主动轮、从动轮、 环形带 4.1 带传动的类型、特点和应用 1、平带： 扁平矩形，工作面为内表面 结构简单 传递运动和动力的效率低 正压力：FN = FQ 摩擦力：Ff = ?FN = ? F Q 带传动的几何参数 带按规定的张紧力压紧在带轮上 中心距a：两带轮轴线间的距离 包角?：带与带轮的接触弧 带轮的直径d1, d2 带长L 4.5 带传动的设计计算 1、带传动的失效形式、设计准则及V带的基本额定功率 带的设计过程： 设计的原始数据：传动用途、载荷性质、功率、带轮转速、外廓尺寸要求等 设计任务：选择合理的传动参数，确定V 带的型号、长度和根数，确定带轮的材料、结构和尺寸 4.8 V带轮的设计 1、设计要求： 质量小、工艺性好、无过大铸造内应力、质量分布均匀、轮槽要精加工且保持一定精度、高速时要经过动平衡 2、材料： 铸铁（HT150, HT200），高速时用铸钢，小功率可用铸铝或塑料 3、结构尺寸 V带轮的结构：dd?22.5d时采用实心式； dd ? 300mm时采用腹板式；D1-dd1 ? 100mm时采用孔板式；当dd300mm时采用轮辐式 （见下页图） 2、带饶过带轮所产生的弯曲应力 规定了小带轮的最小带轮直径 E——带的弹性模量，普通V带为250~40