第一章汽车材料概论.ppt

汽车应用材料 第一章 1．拉伸试验 根据国家标准《金属材料拉伸试验》（GB/T228.1-2010）规定，将材料制成标准拉伸试样，在试验机上加载拉伸至断裂，得 拉伸图：图1-7为低碳钢F--ΔL曲线； 再作出 应力-应变图,可得到材料力学性能。 (一)材料的拉压试验 汽车应用材料 第一章 图1-7 低碳钢的F--ΔL曲线 (一)材料的拉压试验 汽车应用材料 第一章 图 低碳钢的R-e曲线 (一)材料的拉压试验 汽车应用材料 第一章 塑性材料：断裂前有明显的塑性变形，称为塑性断裂,塑性断裂的断口呈“杯锥”状。如低碳钢。 脆性材料：在断裂前未发生明显的塑性变形，为脆性断裂，断口是平整的。如铸铁、玻璃等。 不同类型的材料，其R-e曲线有很大差异。反映出其所具有不同的抗拉性能特点。 (一)材料的拉压试验 汽车应用材料 第一章 2.材料的弹性指标 （1）弹性模量E 表征了材料抵抗弹性变形的能力，也称之为刚度 E=σ/ε=tanα （MPa） 式中，σ为弹性变形阶段的应力，ε为相应的应变，tanα为拉伸曲线的斜率。 (一)材料的拉压试验 汽车应用材料 第一章 3.材料的强度指标 （1）屈服点ReL ：表示材料产生屈服时对应的应力。屈