东营海事处召开2011年夏季水上交通安全管理工作会议.docVIP

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  • 2017-06-18 发布于天津
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东营海事处召开2011年夏季水上交通安全管理工作会议.doc

东营海事处召开2011年夏季水上交通安全管理工作会议.doc

东营海事处召开2011年夏季水上交通安全管理工作会议 7月12日,东营辖区2011年夏季水上交通安全管理工作会议在东营港召开,东营港经济开发区管委会、胜利石油管理局安全环保处领导,胜利油田各生产单位、辖区各港航单位、码头经营单位、海上建设施工单位和东营外代等单位负责人共48人参加了会议。 会议传达了《关于做好2011年海上船舶防抗台风工作的通知》文件精神,通报了辖区船舶AIS、救生设备专项检查情况,胜利海洋采油厂、海洋石油船舶中心、宝港国际、中海石油山东炼化有限公司等单位分别做了交流发言。东营港经济开发区管委会陈安军副主任从提高安全管理认识、落实好两个主体责任,服从管理积极配合三个方面对海上交通安全提出要求。东营海事处胡建升处长做了《强化双基,明确责任,狠抓落实,全力维护夏季海上交通安全形势稳定》讲话,回顾了半年来东营辖区安全形势,从四个方面分析了影响东营海上交通安全的不利因素,指出了当前亟需解决的问题,对做好夏季海上交通安全做了四个方面的部署,并对加强安全管理领导提出了要求。 会议要求各单位加强领导,明确责任,以胡锦涛总书记七一重要讲话精神为指导,狠抓落实,把海上交通安全作为工作的重中之重、做到安全一时一刻不放松,时刻绷紧安全这根弦,提前部署,尽早行动,为东营黄蓝经济区建设,为东营港的全面发展营造安全稳定的海上交通环境。 7月11日,我国迎来第七个航海日,东营海事处按照各级通知要求,积极努力的做好航海日宣传庆祝活动。一是预先部署,提前通知航运企业船舶及海巡0719轮做好挂满旗等准备工作;二是航海日当天,深入各码头进行现场宣传,宣传弘扬海事文化,帮助了解航海日的重要意义,并以航海日为契机,加强船舶安全知识的宣传,发放航海日宣传材料和安全知识材料。三是除在限制鸣笛的特殊水域或在港作业的船舶外,要求航运公司船舶、海巡0719于7月11日1000时整统一鸣笛1分钟,以庆祝“中国航海日”。 本次“航海日”宣传活动,有效的传播宣传了航海文化,弘扬了海事理念,并且极大增加了海事处工作人员的归属感和使命感,增强了为海事事业奋斗的信念。 7月5日上午,东营港办事处召开半年业务交流会议,各业务主管就各自职责内的半年业务开展情况进行了交流总结,对存在的问题进行了剖析,提出了下半年及今后工作侧重点。办事处负责人在总结中要求全体人员进一步克服困难,增强责任意识,主动作为,按照全处的年度重点工作目标和阶段任务,抓住监管重点,强化管理措施,维护辖区的安全稳定。 2011年上半年,东营港办事处实施船舶安全检查50艘次,查处缺陷548项,滞留船舶6艘;办理船舶进出港签证7486艘次,同比增长34.9%;进出港货物969008吨,同比增长115.6%;审批危险货物申报1003艘次,同比47.3%,进行现场检查300余次。 东营港办事处组织学习胡锦涛总书记七一讲话精神 7月5日,东营海事处党支部第三党小组(东营港办事处)组织全体人员学习胡锦涛总书记在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话。全体职工重温了胡锦涛总书记讲话全文,并结合自身实际工作交流了学习体会。大家一致认为,胡锦涛总书记的讲话站在历史和全局的高度,热情讴歌了我们党90年波澜壮阔的奋斗历程,系统总结了90年来我们党领导革命建设和改革的宝贵经验,明确提出了新的历史条件下提高党的建设科学化水平的目标任务,深刻阐述了在新的历史起点上把中国特色社会主义伟大事业全面推向前进的大政方针。 通过回顾90年来党的奋斗历程和伟大成就,全体人员进一步增强了作为一名中国共产党员的豪迈感,作为山东省青年文明号,东营港办事处全体人员均为中共正式党员,下一步,将继续深入开展学习贯彻胡锦涛总书记七一重要讲话精神,围绕海事监管中心工作,服务辖区黄蓝色经济区建设,以改革创新精神,以干事创业的豪情践行“忠诚、服务、奉献、超越”的山东海事精神,以实际行动推进东营海事又好又快的发展。 辩论赛决赛感悟 张鹏举 【按】在“青春杯”海事青年辩论赛中,张鹏举与其他山东海事青年一起舌战群雄,勇夺北方赛区冠军,在全国冠军争夺赛中,惜败上海海事局,本文为张鹏举同志决赛后感悟。 从3月底到6月底,整整三个多月,一群青年人为了一个梦想奔跑、奋进,反思过往,有太多的收获和遗憾,畅想未来,希望就在明天。 不是输不起,只是不甘心 输给了上海局,确实心有不甘,对手是非常强大,但队伍状态不好,感觉连四成都没发挥出来才是最让人遗憾的。领导们的安慰、再回想起组织为我们做的一切,更加重了我们的负罪感,或许对这场比赛看的太重,前后近一个月的集结,通宵达旦的准备,准备的材料是十分充分,但可能是太充分了,攻击点太多,队员反而吃不透,不能很好的驾驭。 过于追求完美,一、二、四辨的稿子修改的次数太多,定稿过晚,自由辩论的主线确定的也比较晚,导致自由辩论比较被动,回忆整

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