燕山大学机械设计设计蜗杆齿轮二级减速器汇总.docxVIP

燕山大学机械设计课程设计报告题目：蜗杆—齿轮二级减速器学院（系）：吉人他手年级专业：吉人他手学号：吉人他手学生姓名：吉人他手指导教师：吉人他手前言带式运输机传动装置设计过程中的主要内容为传动方案的分析与拟定；选择电动机；计算传动装置的运动参数和动力参数；传动零件、轴的设计计算；轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择计算；减速器箱体结构设计及其附件的设计、绘制装配图和零件工作图、编写设计计算说明书以及设计总结和答辩。主要依据《机械设计》和其他学科所学的知识，《机械设计课程设计指导手册》相关的规定和设计要求，《机械设计课程设计图册》相关部分的参考以及其他设计手册和参考文献的查阅，最后还有老师在整个课设过程中的指导和不断的纠正，来完成本次的课程设计。通过这次课程设计，培养了我们独立机械设计的能力，对机械总体的设计有了一个宏观的认识，对具体的结构及其作用和各部分之间的关系有了更加深刻的了解，考虑问题更加全面，不仅要考虑工艺性，标准化，还要考虑到经济性，环境保护等。综合各种因素得到一个相对合理的方案。本次设计过程涉及到机械装置的实体设计，涉及零件的应力、强度的分析计算，材料的选择、结构设计等，涉及到以前学过的工程制图、工程材料、机械设计制造、公差配合与技术测量、理论力学、材料力学、机械原理等方面的知识，是对以前所学知识的一次实践应用，考验学生的综合能力，是一次十分难得的机会。摘要摘要：根据任务说明书要求，针对工作机所需工作条件，设计减速器用以满足使用需求。根据工作要求选定电动机类型、结构以及工作转速和额定功率，确定电动机型号。依据《机械原理》课程所学习的知识，合理设计传动方案，分析选定最适宜的方案并设计传动零件。在多种传动方案的对比中选用二级展开式圆柱齿轮减速器，满足经济性，实用性，工艺性等多方面的要求。根据所设计减速器中的结构来设计所需要的齿轮结构及轴结构，通过对所使用材料的受力强度分析，按照齿轮齿面接触疲劳强度计算得到齿轮直径，确定齿轮传动中心距：高速级蜗轮蜗杆传动中心距为100mm，低速级齿轮传动中心距为160mm。校核传动轴尺寸，低速轴最小轴颈为45mm，高速蜗杆最小轴颈16mm，确定满足使用要求。在传功轴确定的条件下设计箱体结构并选用各个配合标准件型号。合理布置减速器结构，以满足工作要求。除了对尺寸型号的设计外，为了满足经济性的要求，分析计算材料的各项性能指标，选择满足要求的材料并通过零件精度要求确定加工工艺，在符合使用需求的条件下降低制造成本。所完成的主要工作包括齿轮传动件的设计计算及校核，轴强度校核，绘制装配图及主要零件图，编写课程设计说明书等。关键字：经济性实用性工艺性目录1.项目设计目标与技术要求62.传动方案制定与分析62.1传动方案的制定62.2方案分析73.传动方案的技术设计与分析73.1电动机选择与确定73.1.1 电动机类型和结构形式选择73.1.2 电动机容量确定83.1.3 电动机转速选择93.2 传动装置总传动比确定及分配93.2.1 传动装置总传动比确定93.2.2 各级传动比分配103.2.2.1 分配方案103.2.2.2 各级传动比确定103.3运动学计算103.3.1 各轴输入功率103.3.2 各轴转速113.3.3 各轴转矩114 关键零部件的设计与计算124.1 设计原则制定124.2传动设计方案144.3蜗轮蜗杆轮传动设计计算144.3.1 蜗轮蜗杆传动参数设计144.3.2校核齿根弯曲疲劳强度164.4第二级齿轮传动设计计算174.4.1第二级齿轮传动参数设计174.4.2 第二级齿轮传动强度校核214.5 轴的计算234.5.1输入轴设计234.5.2中间轴设计254.5.3输出轴设计264.6 键的选择及键联接的强度计算284.6.1 键联接方案选择284.6.2键的尺寸选取284.7 滚动轴承选择及轴的支撑方式305 传动系统结构设计与总成315.1装配图设计及部件结构选择、执行机械设计标准与规范315.1.1装配图整体布局315.1.2 轴系结构设计与方案分析325.1.2.1 高速轴结构设计与方案分析325.1.2.2 中间轴结构设计与方案分析335.1.2.3 低速轴结构设计与方案分析345.2 主要零部件的校核与验算345.2.1 轴系结构强度校核(选择低速轴进行校核)345.2.2 滚动轴承的寿命计算386主要附件与配件的选择396.1联轴器选择396.2 润滑与密封的选择416.2.1润滑方案对比及确定416.2.2 密封方案对比及确定416.3 通气器426.4 油标426.5 螺栓及吊环螺钉436.6油塞437 零部件精度与公差的制定447.1 精度设计制定原则447.2 减速器主要结构、配合要求447.3 减速器主要技术要求448 项目经济性分析与安全性分析45