公路选线的灰色模糊多属性决策研究 - 甘肃科技.pdfVIP

第３０卷　第１８期 甘肃科技 Ｖｏｌ３０　Ｎｏ１８ ２０１４年９月 ＧａｎｓｕＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｓｅｐ　２０１４ 公路选线的灰色模糊多属性决策研究 郑　强 （甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司，甘肃 兰州７３００２０） 摘　要：在现有灰色模糊决策方法的研究基础上，深入分析了灰色模糊数的特性，提出了基于灰色关联度的灰色模 糊多属性决策方法并对该方法的理论依据作了介绍，解释了该方法的使用过程。 关键词：公路选线；灰色模糊决策 中图分类号：Ｕ４１２．３２ 　　公路选线是公路建设的基础工作，是综合考虑 ２）属性指标规范化 自然环境和社会经济条件而进行决策的过程。路线 根据备选方案属性集间的灰色模糊关系，建立 方案比选是对路线方案进行技术指标、工程造价、自 灰色模糊决策矩阵。为保证决策的可信度，须对指 然环境、社会环境等重要影响因素进行分析、比较、 标进行规范化处理，规范化值为比较序列与参考序 选择，提出合理的推荐方案，这是一个多层次、多属 列相应值的比。 性并含有不确定性因素的复杂系统决策问题。解决 ３）求灰关联系数γ ｉｊ 这类问题，传统的模糊综合评判方法会把设计方案 为了确定多个比较序列ｘ与相对参考序列ｘ ｉ ０ 对于定性指标的属性值过早量化，导致缺乏合理性 的关联度，需要构造关联离散函数，如邓聚龙教授提 和现实性。不确定多属性决策问题是一项复杂的系 出的一般框架为： 统工程，在决策中需要同时考虑模糊性和灰性两方 ＋ Δ ζΔ γ＝ ｍｉｎ ｍａｘ （１） 面的影响，综合运用模糊数学和灰色系统理论参与 ｉｊ ＋ Δ ζΔ ｉｊ ｍａｘ 决策。在对传统模糊信息处理方法进行改进的同 式中： ＝ｍｉｎｍｉｎ｜ｘ－ｘ｜， ＝ｍａｘｍａｘ｜ｘ－ｘ Δ Δ ｍｉｎ ０ｊ ｉｊ ｍａｘ ０ｊ ｉｊ ｉｍ ｊ ｎ ｉｍ ｊ ｎ ∈ ∈ ∈ ∈ 时，引入灰色理论，构建基于灰色隶属度的路线方案 ｜， ＝｜ｘ－ｘ｜； （０，１）称为分辨系数，一般取值 Δｉｊ ０ｊ ｉｊ ζ∈ 优选的灰色模糊综合评价模型并加以应用。 ０．５。 １　基于关联度的灰色模糊决策方法 ４）