常州北部新城近期建设地区概念设计宣传文稿.docVIP

大城崛起，开元之作 ——常州北部新城近期建设地区概念设计 常州，2009，这是激烈争论和构筑方略的一年，70平方公里规模的“北部新城”于此时惊艳登场，标志着常州城市建设新纪元的正式来临，昭示着一座大城崛起的坚定未来。2010，北部新城重装待发，可以毫不夸张的说，2010必然是常州城市和北部新城建设新纪元的“开元之年”！开元之年应有开元之作，这正是北部新城近期建设地区的核心使命。以新三路、沪宁高速、龙江路和通江路围合而成的这18平方公里区域，必须在建设水平上达到统领全局的标准。据此，规划将北部新城近期建设地区的总体发展目标确定为：“打造具有鲜明地方特色的城市之窗，树立引领未来新型城市开发模式的创新典范，创建绿色生态宜居的和谐社会。” 一、五大策略，引领全局 在整体空间发展格局上，规划通过五大策略作为打造一体化城市空间的主要线索。 策略１：协调区域，整合功能，构筑理想发展蓝图 规划构建“两轴、两带、三心、六板块”的总体结构，构筑中心组织完整、网络沟通顺畅、分区有机组合的城市功能结构体系。其中，“两轴”分别为长江路、乐山路周边沿线的城市功能发展轴以及沿城市主要河道的生态景观发展轴；“两带”辽河路公共服务带和新龙公共服务带；“三心”包括高铁综合中心、三江口文化娱乐中心和新龙分区公共中心；“六板块”分别为高铁综合板块、三江口综合板块、教育科研板块、新龙生活板块、长江路西生活板块和长江路东生活板块。 策略２：营造城水共生的绿色环境 实施环境综合治理，修复河流生态走廊，构筑“一河一路”绿色生态大格局，创造“城”、“水”交融的生态环境。沿主要干道建设景观河道，其中横向包括南部高铁景观带、自然景观带、公共活动景观廊道，纵向则以新藻江河特色风光带为景观主线。并形成中心公园节点、三江口旅游景观节点、新龙中心公园三大核心景观节点和几大社区景观节点。 策略３：构建以人为本的绿色交通 规划车行系统形成由高速、快速、主干道共同形成的三横六纵的的干道网络。公共交通秉承绿色出行理念，建设以轨道交通和公交为骨架的网络体系，城市的主要功能板块及公共服务中心均与站点便捷联系，实现绿色出行，无缝连接。并结合绿地系统营造环境宜人的滨水公共开放空间，形成安全便捷、健康活力和人气聚集的慢行网络。 策略４：建设和谐安居的绿色社区 规划区居住人口约20万人，以集约紧凑开发理念为先导，建设完善的社区公共服务体系，打造宜居宜业、社会和谐稳定的绿色社区，探索新型规划建设与社会管理模式。规划形成集片区公园、公共服务、交通转换为一体的社区核心，为周边的居民提供全面的生活保障和社会管理设施。 策略５：发展节地节能的低碳经济 大力推广低碳循环经济，节约集约利用土地，实现一体化综合交通、地下空间利用、社区中心集约建设、能源综合利用和绿色建筑应用，探索城市生态建设新模式，为国内城市生态建设提供样板。 二、六大板块，融合共生 在以上五大发展策略的基础上，以六个特色功能板块为重点，构筑特色各具、功能互补、融合共生的城市子系统。 高铁综合板块——城市之窗 本区积聚了高铁常州站、轨道1.3号线站点、大型城市公园等多样优势资源，是最具价值的城市地带，采用高强度开发，建设现代新城形象集中展示区、多元核心公共功能积聚区。 三江口综合板块——未来港 三江口地区将打造成为“常州文化娱乐总汇、国际交流平台”，以购物休闲、文化娱乐、生态景观、旅游接待为主导功能。 长江路西生活板块——新.江南城 片区以江南水乡为主要特色，采用“一河一路”的布局模式，水系渗透，低强度开发，与南部高铁综合板块形成对比，营造别样的城市氛围，塑造特色住区品牌，带动北部地区发展。 长江路东生活板块——花园社区 以新龙公共服务带为核心线索，沿线布局混合功能，在中心位置形成社区公园，建设环境优美、配套完善的现代时尚花园住区。 新龙生活板块——花园社区 新龙生活板块形成集中式公共服务中心，覆盖教育、绿地公园、社区服务、医疗卫生、商业休闲等多元化公共服务功能。片区内已有建设项目较多，周边为农居安置和时尚花园社区。 教育科研板块——科教城 以教育、科研功能为主的城市板块，为北部新城的产业发展提供助力。 三、高铁核心，塑造标杆 高铁中心区是近期建设的先发地区和核心地带，规划以“生态、绿色、活力”理念为指导，强化自然要素，构建绿色生态本底，设置生态肌理的特色建筑，塑造与自然交融的活力中心。通过核心功能的向外辐射，共同构建城市标志性区域。通过自由活泼的有机组合布局、连通的绿色活动平台、交往空间与文化活动，塑造最具生态特色的城市中心形态。并布局最具活力的城市公共功能，包括行政办公、商务办公、商业休闲、文化娱乐、商住混合、生活居住、社区服务、城市公园，全面提升地区引力。高铁中心区可具体分为南部交通及商业休闲区、中部行政及商务办公区、北部文化公园区。 交通及商业休闲