2015-2016学年湘教版必修二34《交通运输布局及其对区域发展的影响》作业2.doc

3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 作业 (时间：60分钟　满分：100分)一、选择题(每小题5分共60分)柔情似水佳期如梦忍顾鹊桥归路。”2015年月日是中国的七夕节网上鲜花火热销售。据此回答1～2题。 1．荷兰鲜花装点世界其鲜花外销依赖的交通运输方式主要是(　　)航空运输　　　　　　　B．铁路运输公路运输 D．水路运输2．与传统的鲜花销售方式相比(　　)促进了技术革新和产品升级换代减少了营销环节销售成本降低使生产企业不必致力于市场开拓增强了商业网点布局的空间限制【解析】　第1题鲜花保鲜期短需要快速运到消费市场荷兰鲜花外销主要依靠运输速度快的航空运输。第2题鲜花网上营销覆盖面更广减少了营销环节降低了销售成本；并且能够及时获取市场信息快速联系生产企业效率更高价格更低。【答案】　1.A　2.B年6月30日胶州湾跨海大桥和胶州湾隧道同时通车从此青岛市胶州湾两岸地区的交通联系就有四条线路。读图回答3～4题。 3．图中主要包含几种交通运输方式(　　)种 B．2种种 D．4种4．胶州湾隧道比其它三种线路最突出的优势是(　　)受天气状况的影响较小运输费用最低廉修建线路的造价最低【解析】　第3题从图中可以看出该地区有水路运输与公路运输两种方式。第4题隧道建设在地面以下受天气状况和海上状况变化的影响较小。【答案】　3.B　4.A两岸三通的实施使热议很久的台海隧道建设再次引起人们的关注在大陆拟定的台海隧道计划中专家主要提出了三个方案即北线、中线和南线方案起点均在福建(如下图所示)。据此回答5～6题。 5．如果近期开工建设台海隧道则影响其建设的决定性因素是(　　)社会经济因素 B．科学技术因素自然环境因素 D．政治因素6．两岸三通的实现受影响最大、最直接的经济区是(　　)环渤海经济区 B．海西经济区长三角经济区 D．珠三角经济区【解析】　第5题影响交通运输的区位因素有自然和社会经济因6题交通运输的实现可以加强区域之间的联系促进区域经济的发展等海西经济区位于台湾海峡的西侧与台湾岛隔海相望是受影响最大、最直接的经济区。【答案】　5.A　6.B京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航德州航运局因此而解散。读德州市位置图回答7～8题。 7．明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢其主要原因是(　　)A．矿产资源日趋枯竭商人大量外迁海运和铁路运输的出现人口增长速度变慢市场需求减少8．下列关于交通条件对德州市空间形态的影响叙述正确的是(　　)德州空间形态南北扩展京杭运河成为德州城的唯一发展轴京沪C．德州可以被称为“火车拉来的城市”京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化【解析】　第7题清末大运河的淤塞海洋运输的发展及京沪铁路的建成沿运河城市发展缓慢。第8题京沪高速铁路的兴建可能会引起德州城市向东发展。【答案】　7.C　8.D下图为某地区等高线地形示意图。读图完成9～10题。 9．①、②、③、④四地中商业网点的密度最小的是(　　)地 B．②地地 D．④地10．拟在P地建立某大宗商品集散中心主要考虑的区位条件有(　　)地形　②地租　③市场　④交通【解析】　第9题从图中的等高线可以判读出①地等高线密集为山地交通运输不便人口稀少10题从图中可以看出P地位于交通干线的交叉路口交通便捷；同时地处城区外缘土地价格低。【答案】　9.A　10.C读下列两幅图完成11～12题。 11．两图所显示的含义是(　　)零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系零售商业面积与行人流量之间存在正相关关系道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点12．据图可知影响零售商业布局的主导因素是(　　)交通、市场 B．行人、营业面积营业面积、人口密度 D．人口密度、交通【解析】　第11题由图可知左图表示的含义是行人流量对零售商业面积的影响从左图中可以看出零售商业面积与行人流量之间既存在正相关关系又存在负相关关系；从右图中可看出道路交叉口对零售商业的吸引力大。第12题对于商【答案】　11.D　12.A二、综合题(共40分)13．(22分)20世纪80年代前住在南关岭的人世代为农。由于这里矿产丰富他们除了种地外有的还开采矿石。因为其特殊的地理位置距离港口、沈大高速公路和开发区很近不少本地人办起了企业。80年代后随着大连市城市化进程加快该区到1983年城镇户口占97%，工业企业众多。2013年3月31日竣工的大连地铁南关岭站作为大连轨道交通重要中转枢纽之一乘客在火车站内便可以换乘地铁。读大连地铁线路规划图回答下列问题。 (1)南关岭地区80年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主的主要原因是什么？(2