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6(二)汽车发展简史学习情境一汽车发展史3
福建理工学校教案纸
课程名称:汽车概论 NO:6
课题 (二)汽车发展简史 学习情境一:汽车发展史 3 执
行
时
间 班级 14汽2
14汽4
14汽7 周次 6 6 6 课时
2 节次 1.2 3.4 5.6 日期 9.23 9.22 9.23 教学内 容 中国汽车工业发展的三个阶段“艰苦创业”、“改革开放及兼并重组”、“跨越式增长”,其间 ,也走了弯路。 教学目 的 了解中国汽车工业发展的三个阶段,把握目前中国汽车工业的现状。 重点 把握当前中国汽车工业的现状 难点 如何理解中国汽车工业发展经历了从无到有,从小到大,但还不能说从弱到强 教学方 法 讲授法
课堂类 型 新课讲授 教具器 材 多媒体 课后要求与课外作业 能不能说中国汽车发展经历了“从无到有,从小到大,从弱到强”?为什么? 完成日期
即日 实施情况和反思
本节介绍中国汽车工业的发展与现状,在课堂上联系实际情况加以介绍,使学生对于专业具有更深刻的认识,增强了学生的学习热情。
教学过程:
福建理工学校教案纸
导入
汽车诞生于德国,汽车成长于法国,汽车成熟于美国(1908-1946),汽车兴旺于欧洲(1947-1975),汽车挑战于亚洲(1976-),世界汽车工业生产现状及发展趋势
讲解新课
(二)汽车发展简史
2.3.1 、艰苦创业40年(1953~1992年)
1、创建第一汽车制造厂
1953年7月在长春破土动工
1956年7月生产出第一辆解放牌载重汽车
1958年5月生产出第一辆“红旗”牌轿车
2、创建第二汽车制造厂
1967年4月在湖北十堰动工兴建
1975年6月东风两吨半越野车投产
3、二次“汽车热”(走了弯路)
由于大跃进和文化大革命运动的影响,先后形成了二次“汽车热”,全国各省市自治区都办起了汽车厂,全国汽车企业达2000余家。大多数汽车厂产品重复、“小而全”、质量差。产品类型主要是中型货车,出现“缺重少轻,轿车基本空白”的局面。
4、调整与改革
1985年,中央把汽车工业列为国家支柱产业。
1987年,我国政府确定了重点发展轿车工业的战略决策。
1987年,解放CA141汽车批量生产,结束了生产解放CA10B三十年一贯制的历史。
增加重型汽车生产
加强轻型(含微型)汽车生产
建设轿车工业
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2.3.2 、改革开放与改组兼并8年(1993年~2000年)
1、1994年,国务院颁布《汽车工业产业政策》,提出汽车产业“到2010年成为国民经济的支柱产业”的奋斗目标。
2、改革开放进一步深入
至2000年国内主要汽车合资企业
企 业
合资方
(合资时间)
合资项目(车型)
一汽大众
汽车有限公司
一汽、德国大众(1991.2)
捷达、奥迪、宝来、高尔夫
一汽海南
汽车有限公司
一汽、日本马自达(1998)
马自达、普利马、福美来
神龙汽车有限公司
东风、法国雪铁龙(1992.5)
富康、毕加索、爱丽舍、赛纳
上海大众汽车公司
上汽、德国大众(1985.3)
桑塔纳、帕萨特、
波罗、高尔
上海通用
汽车有限公司
上汽、通用(1997.3)
别克、君威、
赛欧、凯越
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广州本田
汽车有限公司
广汽、本田(1998.7)
本田雅阁、
奥德赛、飞度
北京吉普
汽车有限公司
北汽、克莱斯勒
(1984.11)
切诺基、帕杰罗、欧蓝德、吉普之星、顺途、新城市猎人
3、改组兼并,扩大规模经营
(1)、一汽组建的第一汽车集团公司;至1997年,已拥有成员企业270家;
形成重、中、轻、轿、客、微6大系列、200多个品种。
(2)、二汽组建的东风汽车集团公司形成了十堰、襄樊、武汉、广州四大汽车开发生产基地,拥有东风、神龙、云汽、柳汽、杭汽、风神等11个汽车生产企业;、产品覆盖“重、中、轻、轿”多种品种
(3)、上海汽车集团公司在上海、仪征、柳州、合肥、烟台等地建立了多个汽车生产基地;与德、美、日、英、法和意大利等国家的汽车和零部件企业集团建立了57家合资企业
2.3.3 、汽车产量跨越式增长6年(2001年~2007年)
1、中国汽车年产量连续6年实现跨越式增长
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2、2004年,国家新《汽车产业发展政策》发布
3、汽车产业结构进一步优化
4、跨国汽车巨头扩大在中国的投资和生产规模
我国已同20多个国家和地区的企业建立了600多家合资合作企业;
外商投资企业总投资规模为220亿美元,协议利用外资规模50多亿美元;
合资企业的汽车年产量,占全行业总产量的30%
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