基于shel和三角模糊数理论的地铁钻爆法施工安全评价 ... - 隧道建设.pdfVIP

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基于shel和三角模糊数理论的地铁钻爆法施工安全评价 ... - 隧道建设

   基于SHEL和三角模糊数理论的地铁钻爆法施工安全评价方法研究  赵金先,范 轲 ,孙境韩,王苗苗 (青岛理工大学管理学院,山东 青岛 266520) 摘要:为合理应用决策数据中不同专家的背景知识,找出地铁施工过程中安全测评体系的关注重点,根据地铁施工的特点和SHEL 安全模型理论,建立以人-软件(LS)、人-硬件(LH)、人-环境(LE)和人 -人(LL)4个环节为基础的钻爆法地铁施工安全指 标体系。请专家给出指标语义评价等级和指标权重语义评价等级,并根据其与三角模糊数的对应关系分别得出三角模糊数评价 值。针对不同专家的重要性程度差异,提出基于三角模糊数的群一致性评价方法,得出专家综合权重,集结评价数据,最终得到安 全评价结果。最后,对青岛地铁1号线过海段进行实例分析。结果表明,该方法可以解决群评价过程中专家个体权威与群体共识 难以兼顾的问题,能够充分利用群决策中的原始评价信息,提高地铁施工安全水平评价的准确性。 关键词:地铁施工;钻爆法;安全评价;SHEL;三角模糊数;一致性 DOI:10.3973/j.issn.1672-741X.2017.03.005 中图分类号:U455.41     文献标志码:A     文章编号:1672-741X(2017)03-0291-07 StudyofSafetyEvaluationofMetroConstructedbyDrillingandBlasting MethodBasedonSHELandTriangularFuzzyNumberTheory  ZHAOJinxian,FANKe,SUNJinghan,WANGMiaomiao (SchoolofManagement,QingdaoUniversityofTechnology,Qingdao266520,Shandong,China) Abstract:AsafetyevaluationsystemofMetroconstructedbydrillingandblastingmethodisestablishedbasedon livewaresoftware(LS),livewarehardware(LH),livewareenvironment(LE)andlivewareliveware(LL).The triangularfuzzyvaluesareobtainedaccordingtosemanticevaluationgradesofindexandweightsofsemanticevaluation gradesofindexgivenbyexpertsandtheirrelatedtriangularfuzzynumbers.Andthen,thesafetyevaluationresultsare obtainedaccordingtocomprehensiveweightsofexpertevaluationresults.Finally,acasestudyismadeonseacrossing sectiononLineNo.1ofQingdaoMetro.Theresultsshowthattheabovementionedevaluationsystemisrationaland feasibleanditcanimprovetheaccuracyofsafetyevaluationofMetroconstruction. Keywords:Metroconstruction;blastingmethod;safetyevaluation;SHEL;triangularfuzzynumber;consistency [3] 0 引言 风险进行分析和提炼,确定了各个主要评价单元 ; [4]

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