小江口隧道边坡失稳破坏机理数值分析① - 西南大学学报.pdfVIP

( ) 第 卷第 期 西 南 大 学 学 报 自然科学版 年 月 ３７ １０ 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　２０１５ １０ ( ) Vol３７　No１０ JournalofSouthwestUniversit NaturalScienceEdition Oct　２０１５ y : / DOI １０１３７１８ cnkixdzk２０１５１００２５ j 小江口隧道边坡失稳破坏机理数值分析① １ ２ ２ ２ ２ 张志强 , 冯 君 , 马 悦 , 巫锡勇 , 赵思远 　 　 　 　 　 　 , ; , １中铁西北科学研究院有限公司西南分院 成都 ６１００３１ ２西南交通大学 地质工程系 成都 ６１００３１ : , 摘要 以小江口隧道边坡为研究对象 利用 FLAC３D软件建立了能够精确反映地形地质条件的精细地质力学模 , , , 型 进而建立三维数值分析模型 在分析过程中 选取 种工况进行模拟分析 其中自重工况和破坏模式分析都与 ． ４ , 现场实际情况对应 在此基础上模拟环境地质条件恶化时的边坡失稳破坏机理 并进一步分析采空区对坡体的影 ． , :() 响 以及隧道开挖时的坡体变形失稳模式 研究结果表明 未来的破坏模式仍然是平行坡面的陡立结构面起控 ． １ , , , 制作用 破坏区域呈片状平行坡面走向位于陡壁表层 在软弱的泥灰岩基座处切断下部岩体 形成楔形错落式滑动 , , () , 破坏 在隧道轴向上 要特别注意裂隙面所切割出来的上游侧三角形体．２ 煤层采空后顶部岩层塌陷明显 变形 , , , 影响区向外扩展到地表河谷 向内受限于裂隙面 向上接近最临近的泥灰岩夹层 隧道尚在煤层塌落的应力影响区 () , , , , , 之外．３ 隧道开挖后 围岩变形不明显 但隧道围岩应力改变明显 应力变化明显的区域 受限于裂隙面 局限于 , 裂隙面所界定坡体外侧区域 向坡体内则没有发展． : ; ; ; ; ; 关 键 词 边坡失稳 破坏机理 地质模型 采空区 隧道开挖 数值分析 　 　 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) TU４４３