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案例分析 某知名品牌便利店市配配送优化 某知名品牌便利店起源于日本，现在全球有 12000 余家便利店，在中国也已经有超 挑战和困难 过 1000 家的便利店在运营。在快捷便进入之前，该客户在上海地区采用包车的模式 ，使 包车的模式使得客户与供 得客户与供应商之间产生了不可避免的矛盾。我司进入后，第一时间就发现了这种结构 应商之间产生不可避免的 性矛盾，根据我们对上海市场、上海市内道路交通情况的了解，提出了优化方案。实施 矛盾 以后，顺利解决了之前存在的单车配送数量增减的难题，增加了供应商工作积极性，实 现了客户与供应商之间的双赢。 解决方案  挑战和困难 1. 之前的包车价格变为按 在快捷便进入之前，客户在上海的运作模式为包车操作，统一采购 6.2M 厢式货车从 点计算 ； 事总仓到各门店的配送服务，计价以车为单位，加以考核（考核亦是以车为单位），由于 2. 根据客户门店的地理位 货量的不均衡性，典型的夏季为旺季，单店出货量很大，每车装载货量受限的情况下，每 置、交通道路情况、是否 车配送门店数量较少；而在淡季，诸如秋冬季节，单店出货减很小，每车配送门店数就要 限行或者其它约束条件， 增加，由于其单车价格恒定，作为车队而言，单车运载配送的门店数越少越好，而作为客 将配送车型进行变更 户而言，由于单车价格恒定，单车运载配送的门店越多越好，两者之间就不可避免的产生 了矛盾，每个月总是为单车配送加门店与减门店而吵的不可开交。  解决方案 优化结果 1. 顺利解决了之前存在的单 我司进入后，第一时间就发现了这种结构性矛盾，根据我们对上海市场、上海市内道 车配送数量增减的难题 ； 路交通情况的了解，提出了优化方案： 1. 之前的包车价格变为按点计算 2. 供应商工作积极性提升 ； 将华东区门店统一划分为一般门店、较难门店与特殊门店三类，以一般门店为基准， 3. 提供实现了客户与供应商 较难门店与特殊门店分别增加一定的系数；再计算出每个门店的平均日配送量，以此 之间的双赢。 为基准，增加的配送量按照一定的比例给予配送加量费。 2. 根据客户门店的地理位置、交通道路情况、是否限行或者其它约束条件，将配送车 型进行变更 市内配送 对于通行条件较好、无限制区域的门店，统一采购 7.6M 车辆来代替原先的 6.2M 中外运快捷便配送（上 车辆进行配送；增加单车容积、单车配送能力（这两种车型成本基本不变，配送能力 可提高 20% ，即原5 台车的业务、现在4 台车即可作业完成，原 5 台车的运费分摊给 海）有限公司目前在上海及 到 4 台车，增加单台车的盈利能力）； 周边城市提供的配送服务业 对于有交通限行、关门时间限制的门店，采用沪 BH 车辆进行配送，避免之前 6.2M 务主要分为两大类别：1.为快 厢车无法进入或者车辆限制等情况。 速消费品制造商或贸易商提 供全套末端配送服务，配送 范围涵盖江浙沪皖三省一市、  优化结果 配送渠道包括各 KA 体系及 以上两点方案实施后，在没有增加总运输配送成本、而是通过减少车辆总数量、 下游经销商；2.为大型连锁便 提高单车营收的方法，解决了之前存在的单车配送数量争吵；对于供应商来说 ，多干 利店提供整套物流配送解决