浦东公司操作部操作四班先进事迹 - 上海浦东国际集装箱码头有限公司.pdfVIP

浦东公司操作部操作四班先进事迹 浦东公司操作部操作四班以“科学发展观”为指导，牢牢抓住大好发展机会，始终将 安全工作放在首位，狠抓员工队伍建设，夯实安全生产基础，搞好码头工作，大力提升码 头效率，强化优质服务，以增强班组实力为宗旨，形成了班组和谐稳定，生产安全基础牢 固，班组业绩再创新高，员工队伍士气旺盛的良好发展态势，经过全体员工的辛勤努力， 2015 年作业箱量，开靠泊远洋船舶，内支线驳船，均名列前茅。班组各方面工作中都取 得了较好的成绩，工作迈上了新台阶。操作四班认真开展“安全生产年”、“百日安全竞 赛”和“百问百答”等专项活动，安全生产在可控、在控、能控的范围内并实现 2015 年 全年零事故。 以“青工比武”为载体，为优秀青年搭建舞台。操作四班不断的开展员工技能培 训与竞赛，培养出了一批优秀的青年岗位能手。一线员工的能力直接关系着整个班组的作 业水平，四班深知这点 ，定期的开展“青工比武”等技能大比拼，有效的调动了青年员工 的热情与工作积极性。由操作四班首创的“青工比武”这类的技能大比武，也被其余各班 所借鉴。 早行动、有计划、分步骤，积极落实各类难点、重点作业任务。操作四班各岗位 通力协作，合理安排人员，保证了船舶的准时开靠，达到作业箱量最大化。 2015 年 7 月 9 日，“迅城”轮作业紧张，五条作业路中有三条重点作业路，作业 关数均达到 35 关/h。在当班经理的安排下，四班王牌船业控制员王瑛接下了此次重任， 王瑛以最有效率的桥吊安排开始了本次作业。但作业并非一帆风顺 ，由于当天为周四，码 头场内进提箱卡车众多，造成出箱困难，四班的另一名船控王弘在保证自己的船舶正常作 业的前提下，兼顾“迅城”轮的情况，及时的知会场控夏春，对场地轮胎吊做出合理安 排，对需要作业箱进行提前翻箱准备，各现场主管也都及时的站在码头及场地的各个地 方，确保场地的秩序。 对于本次“迅城”轮的成功作业，一线桥吊司机和工人功不可没，作业时值饭 点，在其他各部门的保障下，作业卡车源源不断的背着箱子上码头，司机和工人们为了保 证作业的不间断，他们毅然决然的放弃了午饭，当班主任向司机工人们表示，船期虽然紧 张，兄弟们的身体也同样重要。但一线兄弟们为了保证作业，毅然继续作业。在班组各部 门的同理合作下，“迅城”轮准时开船。像“迅城”轮这样的抢船作业，四班经历无数， 每次各部门都能以最有效的方式来保证船期。 “远洋干线船舶重要，内河支线船舶同样重要。”四班本着这样的理念，认真对待 每一条船舶。在一次作业中，码头靠泊着一艘“达飞阿玛利亚”轮，这艘船上还有 10 个 箱子还在驳船“嘉集 008”上，但是此时码头只有一个40 米的空档，“嘉集 008”船长 35 米，正常情况下难以靠泊，但如果不装这 10 个箱子，将影响同票共 40 个箱都不能装 船。为此，驳船作业员成开元及时联系“嘉集 008”船老大，商量是否可以靠泊后得知， 只要码头全力协助，他们勉强可以靠泊，但存在一定风险。得知这一情况后，当班经理当 机立断，安排现场指挥到场，指挥驳船靠泊，最终确保了这一票 40 个箱子顺利上船。在 得知为了确保这一票箱子码头所做举措后，货主向四班表示了感谢，如果本次不能及时将 这批箱子送出，他们将赶不上国外交货时间。 “以人为本”，心系一线职工。每当一线职工们为了抢船时，当班主任都会准备好 食品，让他们充饥。2015 年底的一场寒潮冻住了整个上海，但是就在这场寒潮中，码头 依然在有条不紊的进行着作业。在寒潮中最冷的两天，当值的正好是操作四班，码头那凌 冽的寒风，吹的呼呼作响，工人们顶着寒风坚持作业。当班经理时刻关注着兄弟们，叮嘱 着，大家一定要做好防寒工作。每隔一段时间，现场主管都会亲自爬到轮胎吊上，给在一 线的员工送去热水，让他们喝口热水暖暖身子，期间现场主管周海宏发现有一名员工衣着 较少，或许是这名员工年轻身体素质比较强，并不觉得有什么，但周海宏还是将自己的大 衣留在了车上，告诉他“多穿点，别着凉了。”众多送温暖的举措，在这大寒天里温暖了 班组的员工，让大家更觉得班组就是一个大家庭。 通过大量艰苦细致的工作，操作四班管理水平大幅度提升，班组作业效益明显提高， 而今班组上下紧密团结，扎实工作，齐心协力为班组发展和公司效益做出更大的贡献。