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海上升压站动力模型试验设计 - 水利水运工程学报
海上电气平台动力模型试验设计
1,钟耀11,罗成喜1,刘小松1,孙锦龙2,刘德才2
(1. 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司, 湖南 长沙 410014;2. 大唐山东发电有限公司, 山东 青岛 266061)
摘要:电气平台弹性相似律和佛汝德数(Froude)相似得到水弹性相似律,电气平台各参数之间的相似关系,完成海上平台整体结构模型设计。软件分别建立海上平台原型和模型的模型,开展结构响应分析动力特性,数值分析结果。关键词:;;;;
Design of Dynamic Model Test of Offshore Substation Platform
Fu Liangming1,Zhong Yao1,Luo Chengxi1,Liu Xiaosong1,Sun Jinlong2,Liu Decai2
(1. Powerchina Zhongnan Engineering Co. Ltd., Changsha 410014;2. Datang Shandong Power Generation Co. Ltd., Jinan 266061)
Abstract:design and safety evaluation of offshore substation platform should be proposed with the development of large-scale offshore wind farm. At present the methods need be verified by model test. Based on the elastic similarity and Froude similarity, the hydro-elastic similarity can be obtained. Then the dynamic model of an offshore substation platform is designed. The hydro-elastic similarity ensures that the dynamic characteristics and wave loads between prototype and model can satisfy the similarity relation. The Newton similarity is employed to fulfill the similarity relationship of ice loads. Using SACS, the finite element models of offshore substation prototype and model are established for dynamic analysis, respectively. Compared with the numerical results of prototype and model, the hydro-elastic similarity is validated.
Key words: offshore substation platform; hydro-elastic similarity, elastic similarity law; Froude similarity, Newton Similarity, dynamic model test
前言
风电海上电气平台面临复杂的环境荷载,如风、波浪、海流、海冲刷等在还考虑海冰和地震的影响。
研究表明在渤海湾海域,冰对海洋结构物的作用,要大于波浪和风的作用,因此冰荷载是该海域海上结构物的控制荷载[1]。冰排对海洋结构的作用破坏形式一般分为挤压破坏、屈曲破坏和弯曲破坏三种。一般以挤压破坏的冰力最大,弯曲破坏的冰力最小,大小可差几倍。Bea等[]对传统的钢质导管架平台在强震下的地震反应进行了分析。[3-4]研究了导管架平台在波浪荷载作用下的动力响应以及波浪和海流联合作用下的动力响应,为导管架平台在海洋环境荷载作用下整体强度状况提供了一种可供选择的实用计算方法。
在复杂环境荷载的组合作用下,如何确保平台的安全、保证电气设备的正常运行,是进行近海风电场建设的关键问题之一。因此,有必要开展近海电气平台在风、波流、海冰、地震等荷载作用下的数值分析和物理模型试验。国内鲜有开展海上电气平台动力模型试验,然而针对类似结构如海上石油钻井平台、海上风机、海上储油罐平台,已经开展过类似的动力模型试验。[5]针对JZ220_2MUQ型导管架平台进行了相似模型试验研究。李牧轩[6]开展了海上储油平台的动力模型试验研究。王文华[7]开展了海洋环境联合作用下的
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