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汽车发动机油底壳冲压模具
太原科技大学毕业设计任务书
学院(直属系): 材料科学与工程 时间: 2010-3-29
学 生 姓 名 陈翔宇 指 导 教 师 曹建新 设计题目 发动机油箱底壳零件冲压工艺分析与模具设计 主要研
究内容 通过查阅有关文献及资料,了解目前冲压模设计常用方法,综合运用所学知识与实践知识,查阅设计手册和资料,熟练掌握冲压模具设计方法。
主要内容:1.冲压零件工艺性分析;2.工艺方案的确定;3.冲压模各部分设计计算;4.选择合适的锻压设备; 5.绘制选定工艺的模具装配图及相关零件图; 6.写出设计说明书。 研究方法 查阅有关文献及资料结合已学知识完成冲压零件的工艺分析及方案的确定,进行必要的计算。
用CAD、CAXA或其他绘图软件绘制模具装配图及相关零件图。 主要技术指标(或研究目标) 根据题目内容查阅相关资料(不少于8篇参考文献);
根据冲压零件成型需要进行必要的计算、工艺分析及方案的确;
完成冲压模具的设计计算;
写出不少于2万字的毕业设计说明书并按统一标准打印、装订。 教研室
意见
教研室主任(专业负责人)签字: 年 月 日 说明:一式两份,一份装订入学生毕业设计(论文)内,一份交学院(直属系)。
太原科技大学
毕 业 设 计
设计题目: 汽车发动机油箱底壳零件冲压工艺分析及其模具设计
姓 名 _ 陈翔宇___
学院(系)_ 材料科学与工程学院
专 业 _ 材料成型及控制工程(模具)
年 级 __ 06级____________
指导教师 曹建新
2010年 6月10日目录
摘要 I
Abstract II
第一章 序言 1
1.1 概述 1
1.2 冲压技术的发展 1
1.3 模具的发展与现状 2
1.4 模具CAD/CAE/CAM技术 2
1.5设计的主要特点及意义 4
1.6 汽车油底壳的相关知识补充 4
1.6.1 前言 4
1.6.2 汽车发动机油底壳材料的发展历史 5
第二章 发动机油底壳成型工艺的总体分析 6
2.1油底壳结构及工艺难点分析 6
2.2油底壳冲压工艺分析及方案确定 7
2.2.1工艺流程初定 7
2.2.2 拉深次数的确定 7
2.2.2.1 常规计算模式: 7
2.2.2.2 有限元模拟分析 10
2.2.2.3工艺流程的最终确定 11
2.2.2.4 落料毛坯尺寸确定 11
第三章 拉深及法兰面冲孔的工艺分析和模具设计 14
3.1落料 14
3.1.1工艺分析 17
3.1.2 工艺方案的确定 18
3.1.3冲裁间隙的确定 18
3.1.4凸模与凹模刃口尺寸的确定 18
3.1.4.1凸、凹模具刃口尺寸计算原则 18
3.1.4.2凸、凹模刃口尺寸计算方法 20
3.1.5 冲裁工艺力的计算 20
3.2 拉深 23
3.2.1油底壳的拉深工艺分析 24
3.2.1.1对拉深件形状的要求 24
3.2.1.2对拉深件的圆角半径和拉深件精度的要求 25
3.2.2拉深工艺力的计算 25
3.2.2油底壳拉深模具设计及其结构设计要点 27
3.2.2.1结构设计要点 27
3.2.2.2模具工作过程 28
3.2.2.3模具的导向 28
3.2.2.4凹模圆角半径及凸凹模间隙参数的确定 28
3.2.2.5成型凹模及顶件块的设计 29
3.2.2.6模具材料及热处理要求 29
3.3整形 32
3.4切边 32
3.5翻边、校平 32
3.6冲法兰面孔 33
3.6.1冲压模具的基本结构组成 33
3.6.2 模具结构特点 33
3.6.3 模具工作过程 33
3.6.4 模具零部件的结构设计与相关冲裁力及部件尺寸的计算 34
3.6.4.1凸、凹模刃口尺寸的计算 34
3.6.4.2凸、凹模的设计 35
3.6.4.3模板的设计 37
3.6.4.4卸料弹簧的选用 37
3.6.4.5冲压设备的选用 38
3.6.4.6 压力中心的计算 41
3.7冲放油塞孔 42
第四章 总结 43
第五章 结束语 43
参考文献 44
附录 45
附录一:外文文献 45
附录二:外文翻译 52
油箱底壳零件冲压模具设计Stamping process analysis and mold design of
Tank bottom shell parts
Department of Mechanical.Cailiao Material Forming 0
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