汽车实验学 转矩与扭矩.ppt

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汽车实验学 转矩与扭矩

第九章 转速和扭矩的测量 ;9.1 转速的测量;离心式转速仪;1.离心式转速仪;2.磁性转速仪;3.电动势转速仪;4.闲光式转速仪;5.电子式转速仪;9.1.2 电子式转速仪;1)光电转速传感器;;2)磁电式转速传感器;2.转速测量方法;1)测频法;1)测频法;1)测频法;1)测频法;1)测频法;2)测周法;3)等精度法;3.转速显示器;9.2扭矩的测量;9.2.1 传递型测功器;工作原理是当一段弹性轴在扭矩M的作用下产生弹性变形时,其扭转角与扭矩M有下列关系: 式中,G为材料的剪切弹性模量,J为轴截面的轴极惯矩,L为轴段长度。 分类:光学式、光电式和磁电式。其中磁电式是最常用的方法. 磁电式相位差扭矩仪一般由信号发生器和测量电路组成。;采取初始相位差的原因是: 存在制造和安装误差,使两个正弦信号的初始相位差不能做到完全相等; 如果A\B两个信号相位十分接近,则它们的相位差的脉冲宽度即近似为零,这样会使下一级的双稳态触发电路不能稳定的工作; 为了使扭矩测量仪能够测量正、反两个方向的扭矩,初始相位差应该有较大的数值,这样在扭矩的正、负量检测范围内,才不会出现相位差为零的情况。;2.电阻应变式扭矩仪;2.电阻应变式扭矩仪;2.电阻应变式扭矩仪;;;9.2.2 平衡力法测扭矩;9.2.2 平衡力法测扭矩;1.水力测功机:;1.水力测功机:;1.水力测功机:;根据转子结构的不同,水力测功机分为:圆盘式、柱销式、叶轮式和涡流式。 水涡流测功机 主要组成:水力制动器、测力机构、进排水部件、校正部件、电动排水阀、自动调节装置、润滑系统等。;2.电涡流测功机;2.电涡流测功机;2.电涡流测功机;2.电涡流测功机;3.电力测功机:;3.电力测功机:;3.电力测功机:;3.电力测功机:;1.)直流测功机 直流测功机的控制方式(通常根据其作为发动机时负荷方式的不同分为两种:负荷电阻 方式和自动馈网控制方式。 负荷电阻控制方式:直流电力测功机负荷电阻控制方式如图。 自动馈网控制方式:主变流机组由一个三相交流异步发电机和直流发电机组成。; 2.)交流测功机 工作原理与直流电力测功机一样,交流电力测功机吸收和发出的都是交流电。可直接由外电网供电,吸收能量可在负荷电阻上转换为热能,可直接输出到供电电网上加以利用。交流电力测功机采用同步电机和异步电机。;(1)同步电机测功机;(2)异步电机测功机;表9-1几种测功机的性能对比;三种测功机的优缺点

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