铁路机车司机资格考试复习参考书通用知识.docVIP

一、通用知识复习题及答案； (复习题) (一)填空题 1．常用的机械图有( )和装配图两种。 2．一般电阻的阻值与导体长度成正比，与( )成反比。 3．一般电阻的阻值与( )成正比，与导体截面成反比。 4．两个导体相接触，在它们之间产生的电阻称为( )。 5．电机的效率为( )和输入功率之比。 6．机车电器按其执行机构的不同可分为( )和无触点电器。 7．直流串励牵引电机的( )和电枢电流之比，称为磁场削弱系数。 8．直流串励牵引电机的励磁电流和( )之比，称为磁场削弱系数。 9．变压器是根据( )原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。 10．目前常用的交流发电机有旋转电枢式和( )两种。 11．机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、( )和环形式等5种。 12．内燃、电力机车无需整备即可站折的叫做( )。 13．机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，分为包乘制、( )和轮包结合制。 14．机车旅行时间是指机车牵引列车从( )发车至到达终点站的全部时间。 15．按机车的配属关系机车分为( )机车和非配属机车。 16．铁路机车回送方式有：单机、专列、( )和托运等4种。 17．司机报单由( )统一编号分发到各机务段使用。 18．机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是( )。 19．牵引总重吨公里=牵引总重×( )。 20．安全电压一般是指( )V及其以下。 21．油枪给油的方式可分为点式、弧形和( )。 22．手检法有手动、( )等。 23．( )是指电器部件温度与周围介质温度之差。 24．( )是由最高允许温度减去最高环境温度而得。 25.两个车钩连挂后，两个车钩的中心线相差不得超过( )。 26．锤检法分为锤击、锤触、( )。 27.机车动轮碴面有1：10及( )锥度的两段斜面。 28.机车牵引电动机的悬挂形式分为全悬挂和( )。 29.轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上的牵引力叫（ ）。 30.由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为（ ）。 31.根据制动力的产生方法，机车制动可分为( )、动力制动和电磁制动三类。 32.绝对压力等于表压力与( )压力之和。 33.手动撒砂方法分为线式撒砂和( )撤砂两种。 34.当制动力大于轮轨间粘着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫( )。 35.( )撤沙法适用于机车起动加速阶段或雨、雪、霜、露天气造成轨面湿、滑的情况。 36.摩擦制动方法包括( )制动和盘形制动两种。 37.在不发生空转的情况下，机车所能实现的最大牵引力称为( )。 38.作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为( )。 39．基础制动装置的传动效率是指实际( )与理论计算值之比。 40.一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与( )的乘积。 41.自阀施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫( )。 42.在列车制动计算中，列车制动距离等于( )距离与有效制动距离之和。 43.为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力，规定常用制动时的最小减压量为( )kPa。 44.《机车操作规程》规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为( )kPa。 45.机车动轮正在空转时，应立即降低( )，禁止撒砂。 46.机车牵引力按机械功的传递顺序可分为( )牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力。 47．在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压( )分钟列车不发生自然缓解。 48.列车的附加阻力包括坡道阻力、( )阻力和隧道阻力。 49.列车施行常用制动时，货物列车运行速度在( )km／h以下时，不应缓解列车制动。 50．运行中需要调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用( )制动。 51.少量减压后停车的列车，要追加减压