节能策略研究课题成的果交流.pptVIP

600MW火电机组节能降耗的对策研究课题成果汇报中国华电集团动力技术研究中心二〇〇九年三月;; 国家“十一五”规划纲要明确提出了“十一五”期间单位GDP能耗在2005年的基础上降低20％左右，主要污染物排放总量减少10％的约束性指标，电力行业是国家节能减排工作的重中之重。 目前国内火力发电机组的实际运行能耗水平与设计相比存在较大的差距,集团公司600MW等级机组共32台，供电煤耗完成328.55克/千瓦时，比五大集团平均高1.77克/千瓦时，比大唐高5.41克/千瓦时，比国电高4.05克/千瓦时，比华能高1.50克/千瓦时，比中电投低2.10克/千瓦时。; 节能评价：300MW机组平均节能潜力为10.42g/KWh，占火电机组节能总量约50%,600MW机组平均节能潜力为7.71g/KWh,占集团火电机组节能总量的约35%。 ; 抓好300-600MW机组的节能降耗工作，对于降低集团公司的整体能耗水平，提高竞争能力和经济效益具有关键作用。集团公司于2007年底成立了“600MW机组的节能降耗对策研究”课题组，由动力中心作为技术牵头人，选取包头电厂的亚临界机组、贵港电厂的超临界机组作为研究对象开展工作。; 经过一年多的工作，包头电厂供电煤耗由2007年的338g/kWh下降为2008年的329g/kWh，下降10g/kWh左右，贵港电厂项目开展前由于种种原因供电煤耗高达355g/kWh左右，目前供电煤耗为330g/kWh左右，下降25g/kWh，取得了明显的成效。;二、研究方法 ; 课题选择包头公司600MW亚临界#2机组和贵港公司600MW超临界#2机组作为研究对象： 不同的机组形式 不同的地域分布 不同的煤种情况 从技术、管理的角度对供电煤耗高的原因和机组的节能潜力进行系统分析，具有鲜明的特征，有很好的代表性。; 课题以现场热力试验为基础，并以耗差分析和理论研究为指导，从锅炉燃烧及制粉系统、汽轮机及热力系统、主要辅机系统三个层面展开研究工作。 通过对这两个电厂各环节的优化调整与改进,形成一整套系统、全面的节能管理的措施与实施细则，达到大幅度改善机组运行经济指标的目的。;;; 1） 氧量 炉膛出口氧量是机组运行中最容易调整、变化范围最宽、与其它运行指标耦合性最强、对经济性响最大的参数之一。; 现阶段氧量控制普遍偏高1.0%左右，仅这一个节能因素，就能降低机组的供电煤耗在1g/kWh以上，而低负荷情况下，氧量控制偏差最佳点更多，节能空间更大。 ; 2）排烟温度 一般来说,排烟温度每升高5℃，影响锅炉效率降低0.2个百分点左右，影响煤耗升高0.6g/KWh。通过锅炉参数的综合调整,在保证安全性的前提下,尽量降低锅炉排烟温度,是锅炉重要的节能手段之一。 ;3）制粉系统调整 制粉系统是主要辅助系统，特别是在目前发电用煤供应紧张、煤质多变的情况下，其运行性能对锅炉机组的安全、经济运行的影响尤为重要。制粉系统现在已经是电厂运行的重中之重，调整难度和要求都大幅度的提高。 ; 包头电厂的磨煤机的通风量和煤粉细度调整试验，图1和图2。;燃烧调整典型案例-贵港电厂燃烧调整试验： 以下为贵港电厂煤样的常规分析和燃烧特性分析：;课题组; ;课题组; ; ; ;3.2 汽轮机及回热系统;1）汽轮机通流部分间隙 现阶段影响汽轮机组的经济性问题，主要为汽轮机的通流部分间隙的问题。 2）汽轮机轴封改造：刷子汽封、?接触式汽封、蜂窝汽封、布莱登汽封等。(轴封加热器温差小于1度说明泄漏量较少,大于2-3度时,说明泄漏量较大);包头电厂大修前后热耗与煤耗比较：; 3）汽轮机顺序阀切换 新建机组的汽轮机在运行初期，处于单阀控制运行方式，即汽轮机各高压调门同时参与调节，各调门开度相同，因此，高压调门开度较小，节流损失较大，机组的经济效益差。 从贵港电厂对顺序阀得切换情况来看，400MW时主汽流量由切换前的1202t/h下降为切换后的1176t/h，降低约2.2%，供电煤耗降低约为 5.0 g/kWh，在运行中统计分析，600 MW供电煤耗同比降低1.5 g／kWh，500 MW供电煤耗同比降低 3.0 g/kWh，节能效果显著。 ; 4）定-滑压运行优化 由于电力行业的发展和市场的变化,机组利用小时数下降,汽轮机长期处于低负荷运行，偏离设计工况，热经济性大大降低。故研究汽轮机在低负荷运行时，运行方式对火电厂经济性将产生很重要影响。故研究汽轮机在变负荷运行时，定滑压运行优化对热经济性的影响对现场节能降耗具有十分重要的意义。;; 5）凝汽器真空治理 a）提高冷却