融合园区产业推动能级转型 - 松江统计局.pdfVIP

上海市统计学会 2015 年度统计论文、统计 分析（调查报告）评比 融合园区产业 推动能级转型 张 毅 内容摘要：2015 年5 月19 日国务院正式印发了《中国制造2025》，旨在推 进制造业创新发展、提质增效，实现从制造大国向制造强国转变。车墩镇作为松 江区的工业重镇，近年来以浦江源生产性服务业功能区建设为契机，生产性服务 业发展融合园区产业发展，推动工业园区产业能级转型，建设车墩工业产业强镇。 关键词：生产性服务业 融合 产业 转型 2015 年5 月19 日，国务院正式印发了 《中国制造2025》。由工业和信息化 部会同发展改革委、科技部、财政部、质检总局、工程院等部门和单位联合编制 的 《中国制造2025》是我国制造强国建设的宏伟蓝图，它是我国增强综合国力、 提升国际竞争力、保障国家安全的重大战略部署，是推进制造业创新发展、提质 增效，实现从制造大国向制造强国转变的强有力的政策支持。 车墩镇位于上海市西南郊，松江区的东大门，车墩是松江工业发展的缩影， 2013 年底车墩工业园区升级为国家级松江经济技术开发区车墩分区，政策优势 足，基础扎实深厚，在整个工业园区的改造以及加快产业结构调整过程中做了大 量工作。作为一个传统的工业重镇，在松江区具有举足轻重的地位，历年来工业 产值在车墩镇经济结构中占较大比例。但是由于国际大环境不景气，外需不足和 产品结构的调整，工业增值和利润上升趋势减缓态势。为了更好的推动车墩镇工 业的发展，保持可持续发展的动力，走出目前发展的瓶颈，进入平稳发展的新阶 段，调整产业结构，大力发展生产性服务业势在必行。 一、车墩镇生产性服务业发展现状 车墩镇生产性服务业发展主要依托上海浦江源生产性服务业功能区，该功能 区成立于2009 年6 月，2010 年9 月根据“两规合一”以及松江南部新城规划的 需要，进行了规划选址平移，平移后四至范围为东至嘉金高速公路，南至车阳路， 西至香闵路，北至北松公路，占地面积约3375 亩。平移后的范围属于国家经济 技术开发区松江车墩分区内，该工业区成立于 2003 年，功能区又覆盖了 1993 年成立的国家级高新园区上海莘莘学子创业园。成立以来功能区生产性服务发展 迅速，增速明显高于园区其他产业，为园区整体产业转型升级提供了强有力的“蝴 蝶效应”。 1 1.功能区产业规模已初步形成，生产性服务业占比正逐步提高。 截至2014 年底，功能区内现有落户企业235 户，实现年产值42.27 亿元； 其中生产性服务业企业99 户，占功能区落户企业数量的42.1%，比2010 年提升 了16.5 个百分点，生产性服务企业数量年均增长 18.6%，实现产值6.5 亿，年 均增长24.5%。 2.生产性服务业发展平稳，经济指标逐年递增。 通过对下图浦江源功能区近5 年的主要指标来看，生产性服务业已扎根在车 墩工业园区中，并且稳步发展。2011 年至2014 年营业收入分别增长0.74 亿元、 4.62 亿元、0.48 亿元、7.23 亿元，年平均增长3.26 亿元。2011 年至2014 年税 收分别增长12%、34%、7%、44%，年平均增长24.3%。 浦江源功能区近5年主要指标（亿元） 50 40 39.63 30 26.56 27.3 31.92 32.4 营业收入 20 税收 10 0 1.1 1.23 1.65 1.77 2.54 2010 2011 2012 2013 2014 年份 2 二、生产性服