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汽轮机阀门管理的仿真及流量开度函数的优化_赵卫正
4 1 4 热 力 透 平 Vol． 4 1 No． 4
第 卷 第 期
20 12 12 T H E R MA L T U R B I N E Dec． 20 12
年 月
汽轮机阀门管理的仿真及流量开度函数的优化
1 1 1 2 2 2
， ， ， ， ，
赵卫正 罗 磊 梁庆华 周文龙 夏心磊 蒋 影
(1． ， 200240 ;2 ． ， 200240)
上海交通大学机械与动力工程学院 上海 上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂 上海
: 、 ，
摘 要 针对电厂在现场参数整定过程中采取修改流量开度函数 减少阀门波动这一措施给出了理论分析 通
， ，
过建立阀门管理仿真模型 指出在流量指令与实际流量线性度满足负荷调节要求的情况下 尽可能地减少阀
， ， ，
门流量开度函数曲线后段斜率 这样能减少开度指令变化 进而达到减少阀门晃动的目的 为电厂在现场参数
整定过程中通过修改阀门流量开度函数、 。
减少阀门晃动提供理论依据
: ; ; ;
关键词 阀门管理 流量开度曲线 阀门晃动 仿真模型
中图分类号:TK262 文献标识码:A 文章编号:1672 － 5549 (2012)04 － 0307 － 05
Simulation of Valve Management for Turbines and Optimization of Flow
Characteristics Curve
1 1 1 2 2 2
ZHA O Wei-zheng ，L UO Lei ，LIANG Qing -hua ，ZHOU Wen-long ，XIA Xin-lei ，JIANG Ying
(1． School of Mechanical Engineering ，Shanghai Jiaotong University ，Shanghai 200240 ，China ;
2 ． Shanghai Electric Power Generation Equipment Co． ，Ltd． ，Shanghai Turbine Plant ，Shanghai 200240 ，China)
Abstract :The theoretical analysis is presented for power plants adopting modified flow characteristics curve to
lessen valve sloshing． It firstly gives out two indexes of valve management and then builds valve management
simulation model． It further points out th
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