第二章 汽车燃油经济性.pptVIP

PNGV调整为Freedom CAR计划 新的研究发展计划集中于燃料电池汽车的研究，而不同于PNGV计划重点还有柴油混合动力汽车； 不仅面向中型家用轿车，而且面向所有轿车和轻型卡车。 Freedom CAR计划由能源部领导，由汽车制造者协会协调，而不象PNGV计划由七个政府部门参加，最大的不同是燃料供应商参与了FreedomCAR计划。 Freedom CAR计划中”Freedom” Freedom CAR计划将集中于风险较高的实用技术研究，从国内可再生能源制造氢燃料电池，其使用以不损害汽车使用的自由、不损害选择汽车的自由、不增加使用的成本为目的。在不使用国外燃油的前提下，研究可支付使用费用的和没有排放污染的全功能轿车和卡车，同时不损害安全性、灵活性和汽车选购的自主性。 Freedom CAR计划的目标 不受燃油的限制； 没有排放污染； 选购你喜欢的汽车； 不受限制随时随地的驾驶； 燃料便宜、添加方便。 Freedom CAR计划的战略步骤 发展可负担起的氢燃料电池汽车技术及相应的氢基础设施； 继续支持可降低燃油消耗率和减少环境污染技术的发展； 发展可用于多种车辆的燃料电池技术，而不只限于某一种汽车 。 Freedom CAR计划2010年技术目标 目标1：确保未来可靠的燃料电池动力系统与传统内燃机自动变速系统成本具有可比性，目标是：电动推进系统具有15年的寿命，在