封闭差动减速器齿数比的优化分配.pdfVIP

设备设计／诊断维修／再制造 现代制造工程 (M0dernManufacturingEngineering) 2012年第 10期 封闭差动减速器齿数 比的优化分配 刘 自然 ，余玉西 ，张跃春 ，张在军。，李敏 (1河南工业大学机电工程学院，郑州450007；2中航工业航空动力机械研究所 民用传动事业部，株洲412002；3中航工业发动机公司，北京 100028) 摘要：基于等接触强度分配封闭差动行星轮系两级齿数比的设计准则，综合考虑行星轮个数、不均载系数及齿宽系数等 影响因素；以其体积最优和径向尺寸最优为加权 目标，编制相关程序进行了优化 ，并通过实例对齿数 比进行验证。研究 结果表明，在综合考虑行星轮个数、不均载系数及齿宽系数等影响因素的基础上，以体积与径向尺寸最优为 目标的按照 等接触强度进行齿数比的分配方法是可行有效的，工程实用性较强。 关键词：封闭差动；等接触强度 ；不均载系数；齿数比 中图分类号：TH16 文献标志码：A 文章编号：1671—3133(2012)1O—0136—O3 Theoptimaldistributingofstar-differentialreducergearratio LiuZiran，YuYuxi，ZhangYuechun，ZhangZaijun，LiMin (1CollegeofMechanicalandElectricalEngineering，HenanUniversityofTechnology，Zhengzhou450007，China； 2AVICAviationPowerplantResearch Institute，CivilTransmissionDivision，Zhuzhou412002，China； 3AVICAero—EngineCorporation，Beijing100028，China) Abstract：Basedonthedesignprincipleofequalcontactstrength，thetwostagegearratioofthestar—differentialplanetarygera trainsisdistributed．Consideringthefactorsofthenumberofplanetgears，loaddistributionfactorandtoothwidthcoefficientetc， withitsvolumeoptimalandtheradial dimensionsoptimal asweightedtargets．Compilingrelevantprogram foritsoptimizationnad throughanexamplesofgera ratioofrverification．Onthebasisofconsideringtheinfluenceofthenumberofplanetgears，loaddis— tributionfactorandtoothwidthcoefficient，theresultsofthestudyshowthatthemethodofthegera ratiodistributedbythetraget ofoptimizingthevolumeandtheradialdimensionandthedesing principlesofequalcontactstrengthisfeasible，effectivenad practicableinprojectspreferably． Keywords：stra—differential；equalcontactstrength；loaddistributionfactor；gera ratio 优化 目标，没能够综合考虑齿宽系数、行星轮个数、不 0 引言 均载系数及径向尺寸在对减速器体积寻优过程中对齿 封闭差动行星齿轮减速器具有传