层间接触状态对沥青路面力学响应的影响研究.pdfVIP

  • 5
  • 0
  • 约4.25千字
  • 约 5页
  • 2017-06-20 发布于浙江
  • 举报

层间接触状态对沥青路面力学响应的影响研究.pdf

层间接触状态对沥青路面力学响应的影响研究

R )(AI)E NE NG 道路工l程 层间接触状态对沥青路面 力学响应的影响研究 高 源 (重庆交通大学,重庆 400074) 摘 要:文章采用有限元分析软件ABAQUS建立了半刚性基层沥青路面结构模 型,分析了层间接触状态对路表弯沉、面层底面最大正应力、面层底面最大剪应 力力学响应、基层底面最大剪应力、路基顶面压应变力学响应的影响。研究表 明,相较于标准轴重和层间连续状态,当轴重增加 以及层间接触处于滑动状态 时,路表弯沉明显增加、且面层底出现较大水平拉应力、剪切应力,路基顶面应变 明显增加。 关键词 :层间接触状态;ABAQUS;半刚性沥青路面;力学影响

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档