第六章 内燃机噪声源识别技术.pptVIP

第六章 内燃机噪声源识别技术 6.1、噪声级的计算 1、 声压反应了声波的强弱程度，通常用对时间的均方根来表示： ? ? 称为有效声压。 以后所涉及的声压，除非特别指明，均为有效声压。 在现实的环境中，声波是由许多种具有不同频率的“纯音”所组成的，多个频率的合成音的有效声压与各单个“纯音”的有效声压间可用如下关系合成： 由于声压易于用通常的仪器测得，因此它是噪声测量中比较重要的一个物理量。 2、噪声级的计算 分贝既然是对数单位，其计算就不能按一般的自然数运算，它应当依照对数法则。 ⑴噪声级相加 设有n个噪声源同时存在时,合成声压级为: ( 2) 噪声源相减 取某声源为被测对象，当此对象不发声时，该场所具有的噪声，称为本底噪声。 两声源相减得： ⑶声压级平均值的求法 一般情况下，噪声级的平均不能按算术平均计算。但当各噪声级相差小于5dB时，可按算术平均计算，其误差小于1分贝。 当最大差值5dB≤△Lp＜10dB时： 6.2噪声源识别的基本要求 所谓噪声源识别，就是对机器上存在的各种声源进行分析，了解其产生振动和噪声的机理，。确定振源、声源的部位，分析声源的特性，然后按噪声的大小排列出顺序，从而确定出主要噪声源。 噪声源识别的要求基本上有两个方面： （a）确定机器各噪声源的位置、声级及其在总级中的比重； （b）确定噪声源的特性，包括声源类型、频率特性、变化规律和传播规律等。 在大多数噪声源识别的试验研究中，也是采用多种方法互相验证，以保证识别结果的可靠性。 常用噪声源识别方法 6.2.1　主观评价法 主观评价法无法对噪声源作定量的量度。 6.2.2??????? 分别运转法 分别运转法又称消去法，其含意是：在同一运转工况下，拆去和装上某一零部件，分别在同一观察点处测得两种噪声值，然后按能量相减所计算得到的噪声量值，即为该零部件所发出的噪声。 6.2.3?????? 铅屏蔽法 利用分别运转法可了解机器上若干零部件噪声源的情况，而要了解机器上声辐射表面的辐射情况，则可采用铅屏蔽法（又称选择隔声法）。 6.2.4??????? 频率分析法 对一台内燃机而言，根据规定的测试规范，在指定测点处可测得其总噪声级及噪声频谱。一般来说，其频谱图上总要出现几个峰值，该噪声的主要能量就集中在这几个频率处，特别是集中在最高的那个峰值频率处，如果这一台内燃机含有多个噪声源，其总噪声是由各组成声源所辐射的噪声在测点处叠加而成，而总噪声的频谱则是各组成声源的频谱在该测点处叠加（空间向量的叠加）的结果。 6.2.5??????? 近场测量法 在一般的声学环境下（如在普通的房间内），若在距离声源较远处测声，测到的主要是混响声；若在距离声源相当近的地方测声，则测得的主要是直达声，也就是说，主要是来自与之最近的声源的声辐射。近场测量法就是以此为根据的。 6.2.6 分步运行法 在噪声识别应用中，经常用来估算某些噪声源的数值。它是在不同时刻分别控制不同噪声源，从而达到分时测算噪声数值，得到我们需要的噪声源分贝值。譬如，在内燃机处于正常燃烧运转状态和测功器拖动的两种状态下，分别测量噪声级，然后再分解出燃烧噪声。 6.2.7 振动计算法 针对直接的声信号测量容易受测试环境和其它干扰噪音影响的缺点而提出的。它是通过直接测量内燃机振动表面的法向振动信号，再应用声学原理和数字信号处理技术计算出不同振动表面的辐射声功率，而求得各个表面噪声数据。但目前从理论上精确确定内燃机不同结构的辐射效率仍有困难。从表面振动信号测量、预测内燃机噪声的理论和实验研究工作目前仍在迅速发展之中。 6.2.8 声强测试法 近年来在噪声研究领域中已经比较成熟的新技术。表由于声强是矢量，一个部件在某一方向上的声强不受其它声源的影响，其测量简便快捷，但是声强测量设备价格昂贵，对测试技术的要求高，声强测量和传统的声压测量的区别在于用声强测量法可不受测量环境的限制，在机器运转的现场测量机器的辐射声功率。 6.2.9 声学全息技术 一种将噪声映射为声